道路勘测设计次平时n.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《道路勘测设计》课程 第一次平时作业 得 分 批改人 单项选择题(每小题2分,共20分) [在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。] 1.通常为一般公路所采用的测设程序是 ( )。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( )。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( )。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.初步设计时,应编制 ()。 A.B.预算 道路阻力包括()。 A.B.惯性阻力和坡度阻力 (),缓和曲线, 则其回旋曲线参为 ( )。.各级公路的最小合成坡度不宜小于() A.年平均日交通量 B.最大日交通量 C.最大高峰小时交通量 D.日平均小时交通量 10.二、三、四级公路一般情况下应满足的行车视距是 ( ) A. 停车视距 B.会车视距 C.超车视距 D.错车视距 得 分 批改人 判断题(每小题2分,共20分) [判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×] 1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( ) 2.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( ) 3.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。 ( ) 4.城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。 ( ) 5.两变坡点之间的水平距离为坡长。 ( ) 6.平曲线半径较大时,“竖包平”是一种好的组合。 ( ) 7.在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。 ( ) 8.弯道内侧有建筑物控制平曲线位置时,平曲线半径由外距值选择。 ( ) 9.平曲线路段设置加宽是为了适应汽车转弯特性 ( ) 10.汽车行驶时滚动阻力系数的数值由实验确定,在实际应用中可近似的按路面类型查表选用。 ( ) 得 分 批改人 名词解释题(每小题3分,共24分) 1.超高: 答: 2.初测: 答: 3.加宽: 答: 4.经济运距: 答: 5. 横向力系数: 答: 6.定测: 答: 7.平面凸型曲线 答: 8.建筑限界 答: 得 分 批改人 四、简答 五、计算题(每小题6分,共12分) 1.某路线平面部份设计资料如下: JDl=K6+666.66 JD2=K7+222.22 ZYl=K6+622.32 YZl=K6+709.59 (1)试计算弯道1的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号; (2)试计算交点间距。 解: 2. 某平面凸型曲线,交点里程JD=K0+199.25,其转角为α=22°33ˊ,如果缓和曲线长取60米,R=152.45米: (1) 试计算该平曲线切线长、外距、平曲线长。 (2) 试计算该平曲线缓直点里程。 解: 第 3 页 共 6 页 得 分 批改人 教师签名

文档评论(0)

ipad0c + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档