k型加强节点承载力及滞回性能分析①-地震工程学报.pdfVIP

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k型加强节点承载力及滞回性能分析①-地震工程学报

地 震 工 程 学 报 第 卷 第 期           39   4 Vol.39 No.4 年 月 , 2017 8 Au.2017 CHINAEARTHQUAKEENGINEERINGJOURNAL g , , , [] , , (): : / 马肖彤 包超 杨文伟 等 型加强节点承载力及滞回性能分析 地震工程学报 .K J. 2017394 0738G0743.doi10.3969 .issn. j 1000-0844.2017.04.0738 , , , MAXiaoGton BAOChaoYANGWenGweietal.AnalsisofBearin Caacit andH stereticPerformanceofReinforcedKG g y g p y y [] , , (): : / JointJ.ChinaEarthuakeEnineerin Journal2017394 0738G0743.doi10.3969 .issn.1000-0844.2017.04.0738 q g g j K型加强节点承载力及滞回性能分析① 1 2 2 1 , , , 马肖彤 包 超 杨文伟 陆 华     ( , ; , ) 1.北方民族大学土木工程学院 宁夏 银川 750021 2.宁夏大学土木与水利工程学院 宁夏 银川 750021 : , 摘要 K型相贯节点区域容易出现主管管壁的局部屈曲与撕裂 可以采用主管与内套管之间夹层灌 . , 混凝土的方法进行加强 采用有限元软件 ANSYS对加强前后节点的静力极限承载力和滞回性 . : , 能进行分析 结果表明 在主管与内套管之间夹层灌混凝土可有效改善节点的破坏模式 减小节点 , ; , 附近的应力集中问题 同时增强节点的刚度与承载力 无加强节点滞回曲线较为丰满 承载力下降 , , ; 相对平缓 但和加强节点比较 承载力相差明显 减小内套管的尺寸在一定程度上可以提高节点的 极限承载力. :

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