成都快速轨道交通网之成都地铁.pdf

成都快速轨道交通网之成都地铁 制作人：文怀民 ☞ 主要内容 : 1 成都基本城市发展规划 2 成都市地铁发展概况 3 主要车站 4 工程施工 5 事故 ☞ 一、成都基本城市发展规划 成都新一轮总体规划披露：今后 将不再修环城路,彭州、邛崃、金堂、 崇州将发展成中等城市。根据规划， 作为特大中心城市的成都总人口将达 1500万，成都今后将不再修环城路。 此外，都江堰市将独立发展为大城市， 而彭州，邛崃等4个城市将发展成中 等城市。根据目前已完成编制的总体 规划，今后，成都市城区范围将扩大， 除了现有城区(五城区及高新区)外， 下一步双流、郫县、温江、青白江、 龙泉、新都均将纳入成都城区范围内。 根据规划，2020年左右，大成都内 总人口将由现在的1000万增加到 1500万人，其中城镇人口将达到 1035万人。 ☞ 扩大城市范围 1个特大城市：[五个城市区、二圈层、 天府新区] 1个大城市：[都江堰] 4个中等城市 ：[彭州、邛崃、崇州、 金堂] 3个一般城市：[大邑、新津、浦江] 北部新城：[新都、青白江、彭州蒙阳 范围] 南部新城：[天府新区范围] 天府新区：位于成都中心城区以南的 浅丘地带，规划总面积1578平方公里。包 括成都市高新区南区、龙泉驿区、双流县、 新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山 县、仁寿县。 ☞ 不再修环城路 交通 成都不再修环城路，外环路将 是成都最后一个环城路。今后城市将沿成 绵、成乐两条高速公路向北、向南发展， 从现在的环状变为扇形。首先，成都市将 向北形成北部新城，规划已提出把中轴线人民 北路向北延伸，穿过火车北站，形成人民北路 北延线，从而带动凤凰山、大丰、新都、青白 江、彭州蒙阳片区的发展，形成北部新城，目 前这些工作已在做，预计北延线将在明年动工。 向南依托天府新区发展周边 都江堰单独升级大 城市，成都市外环路以内的中心城与都江堰、 大邑、邛崃、蒲江等将独立发展，而不连成一 片，新津、彭州、金堂、崇州等城市之间通过 高度发展的城市走廊来连接，走廊之外作为非 建设用地，永久性保护。中心城与周边郊县将 通过快速交通路网连接。根据这一发展模式， 大成都今后除了作为特大中心城市的成都城区 外，还将形成一批大、中城市。其中都江堰将 发展为大城市，而彭州、邛崃、金堂、崇州等 4个城市将发展为中等城市。 ☞ 成都铁路交通规划 在成都的快速轨道交通 网络构想中，已明确了三个 层次，主要由地铁、环市铁 路、轻轨和既有大铁路组成。 据悉，大成都快速轨道交通 网络构想总长约493.3公里， 其中将新建轨道线路约309.8 公里(地铁128公里，轻轨 181.8公里) ，改造既有大铁 路183.5公里。 ☞ 二、成都市地铁发展概况 作为成都快速轨道交通 网的重要组成部分，成都 城市地铁建设初期规划了7 条线路。 ★ 1号线北起大丰镇、南止于新会展中心； ★ 2号线西起郫县郫筒镇、东止于龙泉镇； ★ 3号线起点为新都，往西南方向最终至双流； ★ 4号线东西走向，起点十陵、终点温江； ★ 5号线起点火车北站豆腐堰附近，南至华阳； ★ 6号线规划起点位于一环路西北桥附近，南下出三环后分别到达双流机场和华阳； ★ 7号线规划为环状走向，起点在三环路沙湾北延线附近，最终到达龙潭。 ☞ 线路起始站点 : 1号线：升仙湖站——世纪城站 2号线：石牛站——龙泉东站 3号线：红星站——板桥南站 4号线：温江站——西河站 5号线：驷马桥站——江河站 6号线：沙湾站——四河站 7号线：龙潭东站——生态站 ☞ 成都市基本城市规划 : ☞ 成都地铁运营有限公司 为保证成都地铁1号线的顺利运营，成都地铁运营有限公司已于2010 年7月宣告成立。 服务宗旨： “心系乘客、科学组织、安全准点、服务社会” 成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬