机械设计复习参考题(第10章齿轮传动).pdf

10章 齿轮传动 选例题与解析 例10-1 级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高 速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级还是 低速级？为什么？ 答： 在二级圆柱齿轮传动中，斜齿轮传动放在高速级，直齿轮传动放在低速级。其原因有三点：1） 斜齿轮传动工作平稳，在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度，更适于高速。2 ）将工作平 稳的传动放在高速级，对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级，则斜齿轮 传动也不会平稳。3 ）斜齿轮传动有轴向力，放在高速级轴向力较小，因为高速级的转矩较小。 由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器，一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是：低速级的 转矩较大，齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R和模数m大时，加工困难，制造成本 高。 例10-2 一对齿轮传动，若按无限寿命考虑，如何判断其大小齿轮中哪个不易出现齿面点蚀？哪 个不易发生齿根弯曲疲劳折断？ 学 答：一对齿轮的接触应力相等，哪个齿轮首先出现点蚀，取决于它们的许用接触应力[s H ] ，其 中较小者容易出现齿面点蚀。通常，小齿轮的硬度较大，极限应力s lim 较大，按无限寿命设计，小 齿轮的许用接触应力[s H ] 1 较大，不易出现齿面点蚀。 大 判断哪个齿轮先发生齿根弯曲疲劳折断，即比较两轮的弯曲疲劳强度，要比较两个齿轮的 Y Y Y Y Fa 1 Sa 1 和 Fa 2 Sa 2 ，其比值较小者弯曲强度较高，不易发生轮齿疲劳折断。 [s F ]1 [s F ]2 沙 例10-5 有一对渐开线标准直齿圆柱齿轮z 、z ，和一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮z 、z ，直齿 1 2 1 2 轮的齿数z 、z 、模数m 、压力角a ，分别与斜齿轮的齿数z 、z 、模数m 、压力角a 对应相等。 1 2 1 2 n n 若其它条件都相同，试说明斜齿轮比直齿轮抗疲劳点蚀能力强的理由。 长 2KT1 (u + 1) 提示： s H = Z E Z H Z e Z b 2 ≤[s H ] bd u 1 答：根据所提示斜齿轮传动的接触应力计算公式分析如下： (1) 直齿轮d = mz ，斜齿轮d = mz /cos ，因d ＞d 。斜齿轮接触应力s 较小。 1 1 1 1 1 1 H (2) 斜齿轮比直齿轮多一个螺旋角系数Z b ，因Z b ＜1，接触应力s H 较小。 (3) 斜齿轮传动的综合曲率半径r 较大，区域系数Z 较小，接触应力s 较小。 H H (4) 斜齿轮传动的重合度e 较大，重合度系数Z 较小，接触应力s 较小。 e H 综上，斜齿轮传动比直齿轮的接触应力小，接触疲劳强度高，抗点蚀的能力强。 例10-6 一对闭式直齿圆柱齿轮传动，已知：z = 25 ，z = 75 ，m = 3 mm，f = 1 ，小齿轮的转速