测量放线习日记.docVIP

日/月 2/12 星期 四 天气 晴 今天早上我跟着带我的那个师傅去工地放样，我先拿着棱镜去他给我指定的点去架好，随后他就拿着全站仪去另外的地方架平，照了一下棱镜就好了。然后我就拿着棱镜去他给我指定的地点，镜头对着全站仪直到找到准确的点，并用榔头在这个点把钢筋敲进去做记号，就这样，先找出几个点，随后再用线板和卷尺等等量具找出另外的点，以便让砌墙的泥工来砌墙。反正每天除了放样，看图纸就是打标高，挖土，始终重复这些内容，总感觉没什么可以写的。早上7点起床后，我们就拿着水准仪去工地挖土:就是做基础的时候把那些钻孔混凝土桩挖出来，并且把桩附近的梁也挖出来，且用水准仪打好标高，插上标签，基本上都有个固定的垫层，需要浇混凝土，多数是10-20公分厚，以便那些泥工来砌墙，所以我们需要用竹签在桩和梁上打好标签，标高么用水准仪测出来，还有板，就这样陆陆续续地把那些桩，梁和板挖好，并且用水准仪打好标高，插上竹签，他们浇混凝土的人就按照竹签的高度浇好垫层，随后我们就得来放样，再让泥工把墙砌起来。前几天下了场大雪，一开始雪不是很大，还是有些钢筋工在工地上干活，我们也得去现场站着。但是，不一会儿工夫，雪就下的非常大，而且有冷，手也麻了，干活也没什么劲道了，于是乎他们就停止绑扎钢筋了。本来就是下雪的前几天就在下雨，那些泥工，木工等等的就没活干了，又因为现在下雪，钢筋工也停止了，我们也就回到了办公室，在办公室也就看看图纸，大家聊聊天，就这样到了晚上也没什么事。直到第二天早上，突然现场管理员叫我们去扫雪，把项目部地上的雪都清理干净，那些钢筋工也得去工地把钢筋上面的雪扫掉，才能绑扎钢筋。那天真是蛮冷的，但是扫完雪以后，还是感觉蛮热的。一大早，我们便拿着棱镜和全站仪来塔吊基础这边放线，我拿着棱镜对准全站仪，经过全站仪的计算，就这样便放出了塔吊的四个点，并用墨斗弹出了线。于是便叫来了木工和钢筋工，叫木工支好了模板，同时，我们把标准节的四个脚放到了气压块上面，并用水准仪测到四个脚的高度一样为止。再叫钢筋工在模板里面绑扎好钢筋。就这样便等待着混凝土车的到来，把周围浇注牢固。就这样，塔吊基础便完成了，等混凝土凝固以后塔吊公司便可以来做塔吊了。其余时间便给他们复复标高，量量梁的尺寸什么的。我们花了5天左右的时间挖出了35号楼的基础，破桩的师傅破掉了桩，并浇好了垫层，放好了样，就等待泥工师傅来砌墙，砌墙是个不能马虎的工作，砌好的墙不能让墙歪来歪去，要笔直的上去，并且要留好梁口什么的，而且要时不时的用水准仪测一下，以免砌的太低或者太高，泥工师傅砌好墙以后还要粉刷好，以便让我们来打标高弹墨线。我们弹好墨线，木工师傅支好模板，挑土的师傅回好土，便可以先把板的垫层浇出来。至于承台，梁什么的得绑扎好钢筋才可以浇混凝土。一步步工序得一步步来，慢慢学吧。今天我们拿着全站仪和棱镜，准备先去放出几个承台，以便可以让泥工师傅么可以来打砖胎模。现在工作吃紧的很，我们一边要挖土，一边要放线。不过这也是没办法的事情，甲方要求四幢楼的底板在过年前得浇好，但是我们都知道这肯定是来不及的。话说回来，今天我们去放线，一上午时间我们放出了几个房子里面的承台和地下车库的承台，并拿着水准仪给他们那些粉好的墙打了标高，让那些木样师傅可以来支模板。今天我们去工地，因为前一天没有出土，所以今天就不能挖土了，挖了反而会塌下来。放线么也不急于一时，反正那些泥工师傅们有活干。于是乎我们就站在现场看看，泥工带班的师傅偶尔会来问问这边的砖胎模要怎么砌，梁口要怎么留。过了一会儿，测桩的师傅来了，工地上的技术负责人叫我去帮他测桩，并在桩位图上钩下哪些桩是测过了的。如果有桩断掉了那仪器就看的出来，断掉的桩得挖下去，断在哪里就得挖到哪里，并把它接起来，接的时候还是得用混凝土浇筑，这可是个麻烦活啊，挖的不到位还得继续挖下去，等测桩师傅说下面没断桩了，就可以接起来了，基本上这个都是人工活，蛮辛苦的。这次准备浇顶板.白天我们挖了下土,到了晚上,负责人说要浇基础顶板,这意味着今天晚上有得通宵值班了.诶这天气,真是太冷了,有点吃不消啊.但是没办法,干施工的本来就很苦的.浇筑的时候有我们得监督着，以免出现什么错误。上半夜的时候混凝土车还陆陆续续地很快，但是到了后半夜开车的师傅少了，这浇筑也进行的缓慢了，直到第二天中午时分才弄完。那时的我们已经感觉很疲倦了，一个个的躺在床上，顿时睡着了，真是有冷有累啊。因为老板叫一个同事一个人去管理样板区，而他一个人人手不够，而且也不会放线，所以老板就指派我们去帮他完成这些事情。所以今天我们的活还是放线，其实施工员还真没什么可以干，做基础天天挖土放线，烦都有点开始烦起来了，而且没事还得站在现场监督着。真是无聊透顶，而且这施工周记写来写去还是这些，基本上没什么其他的东西可以写。一转眼，一天天的就这样过去了，很是无