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A级乘用车流行悬架三维建模
年 月
第 卷 第 期 2012 8
50 8 农业装备与车辆工程
Vol． 50 No． 8 August 2012
第 卷第 期
50 8 AGRICULTURAL EQUIPMENT VEHICLE ENGINEERING
doi ：10．3969 ／ j．issn．1673－3142．2012．08．004
A 级乘用车流行悬架三维建模
唐传茵，郭立新，贾云亭
（110004 辽宁省沈阳市东北大学机械工程与自动化学院）
［摘要］ 以某 级乘用车流行悬架为对象，进行悬架系统的设计， 前悬架选用麦弗逊式独立悬架，设计得到减震
A
器阻尼系数、横向稳定杆设计刚度、抗侧倾力等；后悬架为扭力梁后悬架总成，设计分析得到减震器阻尼系数、减
震器最大卸荷力、 减震器工作缸径、 壁厚、 扭转横梁截面高度等参数。 后悬架的弹簧设计为空气弹簧， 选为
1R8009 空气弹簧。 应用CATIA 软件进行三维建模，分别得到前后悬架的零部件与整体图、包括刹车盘、横臂、横
向稳定杆、轮毂、副车架、麦弗逊前悬架轴测图、扭力梁、空气弹簧、减震器 、扭力梁悬架总成。
［关键词］ 悬架；乘用车；Catia ；设计
［中图分类号］ U463．33 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 1673-3142(2012)08-0015-03
Three Dimensional Modeling of Popular Suspension of Grade Cars
TANG Chuan－yin ， GUO Li－xin ， JIA Yun－ting
（School of Mechanical Engineering and Automation ， Northeastern University ， Shenyang City ， Liaoning Province 110004 ， China）
［Abstract ］ The design of suspension system is proposed ， with the object of popular suspension of some A level passenger cars．
McPherson independent suspension is chosen as the front suspension ， torsion beam suspension for suspension assemblies is
chosen as the rear suspension ， air spring is designed as the suspension spring． With the application of software Catia ， the three
dimensional modeling of the parts of fore and rear suspension ， the assembles of fore and rear suspension ， the assembly drawing
of the whole vehicle are presented ， respectively．
［Key words ］ suspension ； passenger vehicle ； Catia ； design
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