石家庄市新客站广场区域深化设计0703.pdf

石家庄市新客站广场区域 深化设计 NEW STATION AREA IN SHIJIAZHUANG 2012.07 直面问题 FACE THE PROBLEM 01枢纽工程、近期实施效果差强人意 1 直面问题 意义重大 高铁站地区为石家庄重大交通枢纽工程，并预计于2012年底通车。 1 直面问题 意义重大 高铁站地区为石家庄重大交通枢纽工程，并预计与2012年底通车。 2012年底通车运营 1 直面问题 现状广场建筑差强人意 西广场矛盾突出  质监局办公大楼与火车站房 轴线相交  水晶郦城影响规划路网的实 施  新石南路南侧建筑面临外立 面改造整治。 1 直面问题 现状广场建筑差强人意 西广场矛盾突出  质监局办公大楼与火车站房 轴线相交  水晶郦城影响规划路网的实 施  新石南路南侧建筑面临外立 面改造整治。 质监局办公大楼侧面正对火车站，略显突兀。 影响了主要规觉通廊和城市形象。 1 直面问题 现状广场建筑差强人意 质监局办公大楼侧 面正对火车站，略 显突兀。 影响了主要 规觉通廊和 城市形象。 1 直面问题 现状广场建筑差强人意 西广场矛盾突出  质监局办公大楼与火车 站房轴线相交  水晶郦城影响规划路网 的实施  新石南路南侧建筑面临 外立面改造整治。 水晶郦城——7层电梯房，建设质量较好。 1 直面问题 现状广场建筑差强人意 西广场矛盾突出  质监局办公大楼与火车站房轴线相交  水晶郦城影响规划路网的实施  新石南路南侧建筑面临外立面改造整治。 水晶岛、现状建设高层外立面有徃协调。 1 直面问题 现状广场建筑差强人意 地铁线位走向  地块儿建筑线位控制需与地铁线位相协调。 方法探讨 HOW TO SOLVE THE PROBLEM 02拆除 挪移 时间能否保障？ 理想途径? 2 方法探讨 设计范围 原址拆除 优势：视线廊道打开 弊端：选址重建成本较高、社会舆论压力较大、 时间难以保障。 都不能在时间上保证年底通车前的需要。 定向挪移 优势：视线廊道打开 弊端：资金较大、技术风险较大（破坏建筑结 构）、时间进度慢。 2 方法探讨 设计范围 1907年正太铁路（正定到太原）通车，正太铁路为了避免在滹沱河上建桥，在石家庄和京汉铁路连接，将正