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国四加上装油门传感器资料
庆铃600P国4增加上装油门改制资料
车辆上已预留有控制发动机转速的上装油门传感器接口及转换
开关接口。当转换开关接通后，用上装油门传感器可控制发动机转速。
上装油门传感器输出电压越高，发动机转速越高。
一、新增零部件
1、开关1 只
2 、传感器1 只（输出信号为DC0.5-4.5V ）
二、线路连接
1、转换开关
驾驶室内左侧，
离合器踏板上方
转换开关 （新增）
0.5 0.5 转换开关接口
V/W B
2 、上装油门传感器
发动机后端、驾驶室
左后安装支架内侧 上装油门传感器
（本图表示单排，双 （新增） 上装油门传感器接口
排位置相同）
R1 R2 R3
IC29 IC28 IC27
0.5 0.5 0.5
GY/R GY/W GY/B
GND
SIG （DC0.5-4.5V ）
+5V
注意：
1、选择电阻R1/R2/R3 时，应使传感器信号输出电
压在DC 0.5-4.5V 之间，怠速时为0.5V 。
2 、建议R1/R2/R3/ 的电阻之和在3K-10K 之间。
三、说明及注意事项
1、上装油门传感器控制发动机的条件：
①、转换开关接通；
②、车辆处于驻车制动状态；
③、变速器处于空档位置。
2 、当转换开关接通时，上装油门传感器与行车油门传感器均可
控制发动机转速。上装油门传感器输出电压升高时，发动机转速也升
高。上装油门传感器的输出电压应严格限制在0.5-4.5 之间，否则ECU
会报警（发动机故障指示灯点亮）。
3、操作：
①、启动发动机前，应断开转换开关时，使上装油门传感器处
于怠速位置；正常启动后需上装油门工作时再接通转换开关，调节上
装油门传感器至希望的转速。发动机达到希望的工作转速后，再结合
取力器取力工作。
②、停机时，应先断开取力器，再将上装油门传感器调节至怠
速状态后，断开转换开关。
4 、改装时，线路应连接牢固、可靠，应注意上装油门传感器及
线路的防水。油门上装油门传感器导线建议使用屏蔽线。
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