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引起汽车转向油泵的低温冷启动无助力的因素
大众汽车 2015 年1 月 第21 卷 第1 期 Popularauto,January2015,Vol.21,No.1 · 5 ·
引起汽车转向油泵的低温冷启动无助力的因素
李盛
【摘要】 目前许多地方,特别是我国的北方地区,冬天的时候汽车如果在室外长时间静置之后,启动就会出现转向无助
力的情况。这是汽车中的动力转向油泵在低温环境中失效,无法产生助力引起的。家用轿车中,动力转向泵采用的最多的是
双作用叶片泵结构。本文就是通过从双作用叶片泵的工作原理入手,对于常温下正常工作的转向泵,分析其在低温环境中如
何产生失效,以及引起失效的各种因素。
【关键词】 转向系统、双作用叶片泵、滑阀总成、叶片、转子槽
在北方,冬天来临时,室外温度会低于-10℃, 配流盘等零件组成,通过四者的相互作用形成流量,
特别的是东北,平均温度能达到 -30℃,甚至是 产生压力,其主要工作原理如图1.1 所示
-40℃。低温环境可以对车辆的性能和工作的可靠
性产生不良影响,尤其对车辆的运行性能产生严重
的危害,特别是汽车长时间的静置在低温环境中。
对于采用液压助力转向系统的车辆,在低温环境中
长时间静置后,会出现启动没有助力的现象。针对
这一问题,我们通过转向泵的工作原理入手,分析低
温环境中转向泵失效的原因。
常温下转向沉重和低温下冷启动转向沉重的根
本原因不同,本文只研究在常温下正常工作,而在低
温环境中冷启动后无法工作的转向泵。 1 ~8.叶片9.转子 10.定子
图1.1 双作用叶片泵的工作原理图
一、动力转向油泵的工作原理
定子的腰圆形表面是由两段半径为R的大
转向泵是液压动力转向系统中的关键部件,为
圆,两段半径为r 的小圆弧以及四段连接大小圆弧
转向系统提供助力。各种转向泵中,双作用叶片式
的过渡曲线组成。叶片1 ~8 可以在转子9 槽内滑
转向泵因具有尺寸小、重量轻、流量均匀、噪声低的
优点,被广泛使用于各种汽车的液压动力转向系统 动,转子、叶片、定子都加在前后两个配流盘中间。
中。本文中我们只研究这种应用最广的双作用叶片 当转子旋转时,叶片受离心力的作用而紧贴定子内
泵结构的转向泵。这是一种定量泵,一般由发动机 表面,起密封作用,将吸油腔和排油腔隔开。当叶片
通过带传动驱动旋转,所以输出流量与发动机的转 从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区移动时,两个
速成正比。为了防止车辆高速行驶时转向泵输出给 封油叶片之间的容积增大,通过配流盘上的配流窗
转向器的流量过大,对转向安全性造成不利影响,在 口(吸油槽)吸油;由大圆弧段移向小圆弧区域时,
转向泵内一般设有溢流阀组以限制最大流量输出。 通过配流盘上的配流窗口(排油槽)排油。转子每
所以整个转向泵分为两个部分,一部分是用于提供 转一周,叶片在槽内往复两次,完成两次吸、排油的
流量及压力的双作用叶片泵,一部分是用于控制及 过程。转向泵启动瞬间,叶片甩出,形成密封腔,吸
调节的滑阀总成(溢流阀组)。 排油后,形成油压,产生助力。
(一)双作用叶片泵的工作原理 (二)滑阀总成的工作原理
双作用叶片泵里面的主要由定子、转子、叶片和 在动力转向泵中溢流阀组又叫做滑阀总成,其
工作原理如图1.2所示
作者单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西 柳州 545007 当转向泵没有工作时,滑阀3 在压力弹簧 1 的
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左右下,会静止在图1.2 的右侧。当转向泵启动后, 转向泵启动瞬间,叶片受到的转子槽方向上的力只
转向泵中的转向液
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