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- 2017-10-03 发布于湖北
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大修工程施工组织设计
大修工程
施工组织设计
编制依据
本施工组织设计是依据JTJ033-95《公路路基施工技术规范》、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》、JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》、设计文件、《公路工程施工定额》及现场勘察的具体情况编制而成。
第二章 工程概况
太中银铁路与国道307相交段改移工程全长1.088409公里。根据沿线地形和具体情况,本项目采用二级公路标准,全线设计行车速度80KM/H,路基宽度为13.5米,全幅铺装沥青砼路面,路肩铺设路缘石,以防路面边缘破损,行车道、路肩横坡均采用2%,主要工程数量有:
㈡太中银铁路DK207处省道307改移工程
路基填方26876M3,路基挖方12510M3,1-8.0m钢筋混凝土板桥1座,石拱涵1道,钢筋混凝土板涵2道,排水沟494.41M,砂砾垫层16326M2,水泥稳定碎石底基层15673M2,水泥稳定碎石基层15020M2,6cm中粒式沥青砼面层14149M2,4cm细粒式沥青砼面层14149M2,C25路缘石170.84M3。
第三章 项目部组织机构
本工程全面按照项目法进行施工。项目部以简炼高效为原则,采取竞争上岗,优化组合方式,采用项目经理负责制,项目经理与各负责人签订质量、工期责任书,把各项工作与效益、经济收入挂钩,把责任、利益、权力层层下放
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