时速350km客运专线后张法简支箱梁制造企业标准.docVIP

QB 时速350公里客运专线无碴轨道后张法预应力 混凝土简支箱梁（双线） 标准号：QB/ZJTM-BZ01-2008 企业产品标准 2008-3-30发布 2008-04-01实施 目 录 1 品种与规格 1 2 技术要求 1 3 成品检验 22 4 标志与技术证明书 24 5 保管及运输 25 本标准适用于中国建筑土木建设有限公司昌图制梁场生产的时速350公里客运专线无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线），以下简称箱梁。 我场生产跨度31.5m、23.5m箱梁是依据通桥（2008 ）2322A-Ⅱ、通桥（2008）2322A-Ⅴ及通桥（2005）2322-Ⅴ、通桥图纸预制，其标准符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》，《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》中的相关规定。 根据以上标准编制我场后张箱梁企业产品标准如下： 1 品种与规格 我场生产的箱梁有跨度31.5m和23.5m两种规格，均为双线整孔箱梁且两种跨度箱梁等高。 2 技术要求 2.1 原材料要求 2.1.1 所有原材料要有合格证明书或复验报告单。 2.1.2 水泥 2.1.2.1 水泥采用P.O 42.5普通低碱硅酸盐水泥，其性能应符合《通用硅酸盐水泥》GB175－2007的规定。具体质量指标见表2-1。 水泥质量指标（按GB175-2007） 表2-1 水泥 品种 等级 抗压强度(MPa) 抗折强度(MPa) 水泥细度 凝结时间 安定性 普通 硅酸盐 水泥 42.5 3d 28d 3d 28d 比表面积≥300m2/Kg 初凝 终凝 用沸煮法检验必须合格 ≥17.0 ≥42.5 ≥3.5 ≥6.5 ≥45min ≤10h 2.1.2.2使用时了解水泥的熟料化学成份和矿物组成、掺合料种类和数量。烧失量≤5%，三氧化硫≤3.5%，氧化镁≤3.5%，游离氧化钙不超过1.0%。水泥熟料中的C3A含量不超过8%。预应力混凝土的水泥氯离子含量不超过0.06%。水泥的含碱量不超过水泥质量的0.60％。水泥掺合料仅为粉煤灰和磨细矿渣粉。 我场选用的是吉林亚泰鼎鹿水泥有限公司的P.O 42.5普通低碱硅酸盐水泥。 2.1.2.3 袋装水泥的贮放应保持库内干燥通风，防潮湿，堆放高度不超过1.5m，堆垛应架离地面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2m以上。水泥不能露天堆放，临时露天堆放时应上盖下垫。 2.1.2.4水泥存放期不超过三个月，否则应由试验室重新鉴定后，方可确定能否使用。先到的水泥应先使用。 2.1.2.5水泥的检验项目、频次、取样方法 1）检验项目：①强度 ②凝结时间 ③安定性 ④细度 ⑤化学检验 2）检验频次：对进场的同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥要按批进行试验。散装水泥不得超过500吨，袋装水泥不得超过200吨。 3）取样方法：随机地称取不少于12kg水泥作为检验试样。将12kg水泥试样分成两份，一份由试验室按标准进行试验，一份密封保存三个月，以备有疑问时用于复验。 2.1.3 细骨料 2.1.3.1按照高性能混凝土使用100年耐久性要求，细骨料优先采用非碱活性骨料，不采用具有碱-碳酸反应（岩相法）的骨料，当所采用的骨料的碱-硅酸反应（快速砂浆棒法）膨胀率在0.1%～0.2%时，混凝土中的总碱含量不应超过3Kg/m3，且应进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土碱-骨料反应有效性评价试验，其结果应合格。细骨料采用级配合理，质地均匀坚固，吸水率低，空隙率小的天然河砂。我场砂采用开原西关河砂，经检验有碱活性（砂浆膨胀率为0.16%），但经铁道部质检中心铁道建筑检验站对其进行抑制碱-硅酸反应有效性试验，结果合格，其它指标符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和JGJ52-1992《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》中的质量要求。质量要求见表2-2。 细骨料质量要求 表2-2 项目 标准要求 粗细程度 细度模数Mr 2.6～3.0 坚固性 硫酸钠溶液循环浸泡法 试样经5次循环后其重量损失不大于8% 碱活性 按以上文字叙述要求 有害物质 限值 含泥量（按重量计，％） ≤2.0 硫化物及硫酸盐含量(折算成SO3,按重量计,％) ≤0.5 云母含量（按重量计，％） ≤0.5 轻物质含量 ≤0.5 有机物含量 （用比色法试验） 颜色不应深于标准色，当深于标准色时，则应按水泥胶砂强度检验方法进行强度对比试验，抗压强度比不应低于0.95。 2.1.3.2 细骨料的碱活性按TB/T2922-1998《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》进行检验。 2.1.3.3 细骨料的检验项