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冷眼旁观:日本东京警视厅年度机动训练
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??? 2013年1月11日,日本东京警视厅根据惯例,在东京都新宿区某神宫外举行警视厅年度部队机动训练。日本警视厅是管辖日本首都东京治安的警察部门。英语正式名称为“Metropolitan Police Department”,简称“MPD”。警视厅本部的所在地通称为“樱田门”。东京都内各警察署又称为“支店”,警视厅本厅称为“本店”。警视厅由日本警察厅直接监督管理。本部长为警视总监。目前管辖东京内102个警署,所属警官人数超过4.3万人。
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????日警视厅总监樋口建史在出演习前,对日本警察2013年的主要工作作重要指示:打击金融犯罪,网络犯罪,以及为两会(参院等)选举的安保出行提供支援任务。反腐倡廉、节约例行并做好紧急事件的应对预案。
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此次参演的日警视厅警察部队包括,防爆、文职、救援、交通等部门的警员2800人。
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日本警视厅简介:
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??? 警视厅组织机构分别为:总务部、警务部、交通部、警备部(Security Bureau)、地域部(Community Police Affairs Bureau)、公安部、刑事部(Criminal Investigation Bureau)、生活安全部、组织犯罪对策部。
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???1874年(明治7年)1月15日 :内务省下属的东京警视厅创立
?? 1931年(昭和6年):警视厅本部厅舍竣工
?? 1948年(昭和23年)5月25日:警视厅预备队创立
?? 1954年(昭和29年)7月1日:警察法的制定与统合(现在之体制)
?? 1957年(昭和32年)4月1日:预备队改名机动队
?? 1980年(昭和55年):现警视厅本部厅舍竣工
?? 2002年(平成14年):全国警务人员更换新型警察手帐,其参考了美国FBI的设计
?? 2007年(平成19年):巡逻警车车身上加注“POLICE”英文字样。随后,地域课、交通机动队和新购的
?? 警车亦会加注。
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三轮警用摩擦车为检阅警队提供道路清偿支援。在日本警用摩托车多以雅马哈本田为主。
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日本警用摩托车队。
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便衣队使用民用涂装的富士重工力狮旅行车。
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民用涂装的丰田Allion视厅用车整装待发。
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由五十铃中型平头卡车改装机动指挥方舱车。在处理重大危机时进行现场指挥,集通讯指挥支援与一体。
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??? 与目前国内一汽丰田生产的最新款皇冠相同版本的,警视厅标准上白下黑涂装的警用皇冠车。日本警车的涂装最早使用的是全白色样式。但是雨雪天后行走在泥泞路况下,满身污垢的车身需要经常清洁。为了能够减少洗车的用水量,最终演化成为现在的上白下黑的标准警用涂装。
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请注意上图中的警用皇冠车的警灯高出车顶部分。
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这样的设定好处是,在警车抵达事故现场后,可升起警灯让周边车辆更早观察到前方事故。
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警用涂装的马自达RX-8性能轿跑车。
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使用民用涂装日产无限G35的便衣队。
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警视厅受阅人员似乎有一种日本战国时期藤甲兵的味道。
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警视厅下属各单位的旗帜,多采用菊花纹和能表示其特殊性的徽章,总之都是在菊花的照耀下。
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首先由警视厅总监在偏三轮开道下检阅各单位人员和装备。
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??? 老款拉迪拉克菲利特伍德改装的敞篷车作为检阅用车,后方跟随着备用车。在对各方队人员车辆单独检阅完毕后,回到观礼台开始检阅日本警视厅年度机动训练。
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先头仪仗方队日警员着英式步兵操典接受检阅。
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?? 由于日本早在明治维新时期,大量接受英国最新技术以及宫廷礼仪,直到现在日本海陆空军队以及警察部队的操典都具有浓厚的英式操典味道。
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首先是着维新时期旧警服骑警通过观礼台,当然这仅仅是一种传统的体现。
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身穿目前制式警服的总务部警员接受检阅。
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身穿防护铠甲和头盔,手执透明盾牌的防暴警员出场。
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跟随丰田3400交通课引导车后,是本部门骑警部队。
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??? 交通科骑警女警员方队。在日本有关警员题材的影视作品和漫画为数众多,而描写制服女性警员的感情生活的动作爱情影片,更是全世界人民喜闻乐见的最好作品。
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交通课的皇冠巡逻车编队。
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马自达RX-8高速巡逻车。
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??? 在发达的日本汽车改装市场,一台性能跑车突破600匹马力是常有的事情。街头飙车的事情时有发生,甚至是刑事案件重要犯罪的工具,这为装备一般性能车辆的日本警方,抓捕犯罪和高速追逃造成了极大困扰。因此日本警视厅对部分警用车辆的性能提升十分在意。这也是为什么日本警用车辆,会采用高性能跑车的原因。
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??? 将近20年车龄老款尼桑公爵王仍在使用警视厅装备序列中。本身优质做工加上良好的养护以及精良的操作,是其长寿的根本。
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五十铃中型警用移
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