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重庆大唐科技股份有限公司 矿产品产销量监控事业部 文 档 编 号 版 本 密 级 V1.0 机密 产品名称： CZL-WBLZ 轮轴识别器 项目名称：资兴项目 共 11 页 CZL-WBLZ轮轴识别器使用说明书 （矿产品监控项目） 编制 龚强编制 黄民安修改 日期 2014.3.4 复核 日期 审核 日期 目 录 目 录 3 第1章.概述 4 第2章.技术指标 4 第3章.配置与安装 5 3.1 轮轴识别器在矿产品监控系统中的安装布局示意图 5 3.2 轮轴识别器控制盒内部接线与配置 5 3.3 轮轴识别器与矿产品监控系统的电气连接图 5 3.4 轮轴识别器在矿产品监控系统中的工作流程 5 3.5 轮轴识别器通讯协议 5 第1章.概述 轮轴识别器主要用于对车辆轴型的单双胎判断；在矿产品产销量监控系统中，用于源头治超终端系统判断车辆准载吨位和是否超载。 第2章.技术指标 内置传感器数目：12/16个可选，分别适应于不同的车道宽度 可靠检测的最小胎宽：10cm 最小检测压力：50kg 防护等级：IP68 使用环境温度：-25℃-70℃ 信号输出方式： I/O开关量输出方式 RS485通讯输出方式 控制器供电电源：DC24V 具备系统清零输入端口 外形尺寸： ● 1660*286*160（长*宽*高 12只传感器） ● 2100*286*160（长*宽*高 16只传感器） 第3章.配置与安装 3.1 轮轴识别器在矿产品监控系统中的安装布局示意图 图3-1 矿产品监控项目轮轴识别器布局示意图 注： 1）轮轴识别器基坑尺寸：2400*400*200mm（16只传感器），基坑下方承重混凝土厚度不低于500mm。 2） 轮轴识别控制器放置在排水集线井内。 3.2 轮轴识别器控制盒内部的接线与配置 从轮轴识别器主体结构来的12(或16)根信号线通过控制盒上的防水接孔接到控制电路板上，控制电路板上与传感器连接的接线座布局如图3-2所示，其中1E+表示第1个传感器的供桥正引线，1E-表示第1个传感器的供桥负引线，1I+表示第1个传感器的输出信号正引线，1I-表示第1个传感器的输出信号负引线，以此类推。接线时打开控制盒，每个传感器电缆线四条信号线分别接到对应接线座上。传感器号与控制板上接线座号必须一一对应，比如第8个传感器的四条线必须分别接到8E+，8E-，8I+，8I-。 图3-2 控制盒接线布局图 识别器输出有7个接线座与称重终端相连，分别标识为WAR，0/1，1/2，IN1，IN2，GND_EXT，DC24V+，DC24V-。意义如下： WAR：故障警告线，当识别器有传感器发生故障时为高，正常状态下为低电平（当车辆分离器检测到有车时系统不会进行故障检测）。 0/1：当有轮轴通过时会有持续3ms以上的高电平，平时状态下为低电平。 1/2：与“0/1”信号线配合使用，当“0/1”信号线为高电平，并且“1/2”信号线为低电平时，表示该轴为单胎；当“0/1”信号线为高电平，并且“1/2”信号线为高电平时，表示该轴为双胎，该信号最短持续时间3ms。 485+：RS485信号正。 485-：RS485信号负。 IN1：接入车辆分离器信号线。 IN2：接入车辆分离器故障线。 GND_EXT：车辆分离器共地线（当使用该端子共地时，请将开关K1拨到左边）。 DC24V+：直流24V电源+，给控制盒供电。 DC24V-：直流24V电源-，给控制盒供电。 识别器PCB板上的LED1～LED16为16路传感器的状态、故障检测指示灯，当某路传感器被轮轴压住或者传感器故障时，该路LED指示灯亮。 3.3 轮轴识别器与矿产品监控系统的电气连接图 图3-3 轮轴识别器在矿产品产销量监控项目中的电气连接如图3-3。 图中，开关电源用于给轮轴识别器供电；轮轴识别器的轮胎识别信号，通过RS485传送到智能控制器的串口；红外对射器的开关量输出及轮轴识别器的WAR告警信号连接到控制柜I/O板的输入端；控制柜I/O板的一组继电器输出触点连接到轮轴识别器的传感器清零输入端IN1。 3.4 轮轴识别器在矿产品监控系统的工作流程： （供编程参考） 3.5 轮轴识别器通讯协议 RS485参数： 波特率：9600 数据位：8 停止位：1 奇偶校验：无 流控制：无 数据格式： 命令号 单胎 双胎 帧头 0xFF 0xFF 胎型 0x01 0x02 触发的传感器高8位 0x00～0xFF 0x00～0xFF 触发的传感器低8位 0x0