【2017年整理】沉降观测方案.docxVIP

新加坡·南京生态科技岛“江心洲四十六号路道路建设工程”等三期道路施工三标段路基沉降观测方案编制：审核：审批：施工单位：嘉盛建设集团有限公司二○一六年十一月新加坡南京生态科技岛三期道路工程三标段沉降观测实施方案一、工程概况江心洲位于南京市区西南部的长江之中，是长江中的呈南北走向的一座洲岛，东临夹江，西隔长江主航道。全洲南北长约12km，东西平均宽度约1.2km，洲形狭长，状若青梅，岛域总面积15.21km2。新加坡·南京生态科技岛三期市政道路工程十二号路南延起自果园路，沿线与长江五桥地面辅路、三十六号路、三十二号路平交，路线全长3401.868m。双向四车道，道路红线宽30m。三十五号路西起十二号路南延，东至四十号路，道路全长2093.862m。十二号路南延～三十一号路段规划红线宽16m,三十一路～四十号路段规划红线宽20m。二、工程地质条件根据野外勘探鉴别、原位测试，结合室内土工试验资料分析，场地岩土层自上而下分述如下： ⑴1--素填土：灰黄色，以可塑～软塑状粉质黏土为主，表层含植物根系，含少量碎石子，大部分孔揭露。该层土厚度0.50～1.80m、平均0.86m。工程地质性能差。 ⑵2--杂填土：杂色，以粉质黏土为主，含碎石块、碎砖块等建筑垃圾。大部分孔揭露。该层土厚度0.60～0.80m、平均0.68m。工程地质性能差。 ⑶--粉质黏土：灰黄色，可塑～软塑，切面稍有光滑，韧性及干强度中等。4#排涝站和路基孔揭露。该层土层顶埋深0.60--1.80m、平均0.89m；层顶标高6.02～11.30m、平均7.78m；厚度1.20-7.20m、平均3.33m。为新近沉积土，属地壳硬壳层，属中压缩性土，工程性质能差。 ⑷--淤泥质粉质黏土：灰色，流塑，局部夹粉土、粉砂薄层，局部呈千层饼状。该层土层顶埋深0.50～4.20m、平均1.56m；层顶标高3.01～6.88m、平均5.66m；厚度2.80m～7.60m、平均4.75m。土层具高压缩性、工程地质性能极差。 ⑸--粉砂、粉土：灰色，饱和，松散～稍密，颗粒级配差，矿物成分以石英、长石为主，含云母碎屑，局部夹粉质黏土薄层。该层土层顶埋深5.30m～8.20m、平均6.28m；层顶标高-0.72m～1.32m、平均0.68m；厚度1.80～4.30m、平均2.83m。工程地质性能差。 ⑹--粉土、粉砂：灰色，饱和，稍密，切面无光泽，韧性及干强度低，摇振反应迅速，含云母碎屑，夹粉质粘土薄层。该层土层顶埋深4.80m～7.80m、平均6.35m，层顶标高-0.59m～2.46m、平均1.14m；厚度5.70～9.70m、平均7.70m。工程地质性能差。 ⑺--淤泥质粉质黏土夹粉砂：灰色，软塑～流塑，切面稍有光滑，韧性及干强度中等，夹粉砂，局部呈互层状。该层土层顶埋深13.50～14.70m、平均14.05m；层顶标高-7.24m～5.75m，平均-6.56m；厚度3.90～4.70m，平均4.38m。工程性能差。 ⑻--粉砂、细砂：灰色，饱和，中密，颗粒级配差，矿物成分以石英、长石为主，含云母碎屑，局部夹粉质黏土薄层。均有揭露，普遍分布。该层土层顶埋深4.10～18.80m、平均11.0m；层顶标高-11.54--4.60m、平均-3.01m；厚度5.20～22.70m、平均12.15m。工程地质性能差。 ⑼--淤泥质粉质黏土夹粉砂：灰色，软塑局部流塑，切面稍有光滑，韧性及干强度中等，局部夹粉砂薄层。该层土层顶埋深18.50～18.70m、平均18.60m；层顶标高-12.08～-11.29m、平均-11.69m；厚度1.70-1.80m、平均1.75m。工程地质性能差。三、编制目的根据三期道路施工图纸，需进行路基沉降观测。现结合《道路工程测量规范》和道路施工图纸，制定以下方案。四、观测方法（一）、沉降变形测量点的布置1、沉降变形测量点分为基准点、工作基点和观测点三类，其布设按下列要求：（1）基准点：基准点为全线BM点。（2）工作基点：要求沿线路方向每200-500米一个，工作基点尽量选在线路两侧，且地质坚硬不易沉降的地方。（3）观测点：观测点由沉降板组成。基准点和工作基点由于自然条件的变化，人为破坏等原因，不可避免的个别点位发生变化。为了验证监测网基准点和工作基点的稳定性，应对其进行定期检测。在基准网建成且工程施工后3个月时进行第一次复测，此后每隔6个月复测一次。工作基点的复测应每月至少一次，实施过程中根据控制点的稳定性和实际需要进行调整。2、观测点的布设一个观测断面埋设两个沉降观测点，分别设置在路基左右半幅中的位置。纵向布置间距100米。3、观测点的编号为了全线观测数据的整理归档，现对监测点进行编号，沉降板位于路基中心则以里程号开头后加L1，如里程号为K0+040，