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评议中国轻护—056 级护卫舰（上） 轻护舰走近中国：取代和补充护卫舰的理想型号 2011 年02 月17 日 10:38 来源：现代舰船 中国研制中的056 型轻型护卫舰模拟图（现代舰船供图李丰制作） 文／马西莫·安纳蒂（意大利海军上校） 编译／长弓 多年来，轻护（corvette，一般译作轻型护卫舰 ）从表面上看一直是那些难以采购性 能更好护卫舰（frigate ）的穷国的替代选择。而从实际情况看，随着战术需求的调整以及技 术的发展，已使这些小型战舰逐渐具备了担负更重要任务的能力，而且它们也开始在一系列 部署行动中取代护卫舰，或是为后者发挥补充作用。此外，轻护还对近海巡逻舰（OPV ） 和高速攻击艇（FAC）构成了挑战。传感器、武器和直升机/ 无人机（UAV）能够在轻护这 种排水量较小或武器性能较差的战舰上发挥更大优势，而且能够在绝大多数情况下使其成为 护卫舰的理想替代型号。 轻护的定义 几年前，如果你向一位海军军官询问轻护的外形，他会立即为你提供一个令人满意的答 案：一种适于执行海岸任务的小型护航战舰。 目前，这种战舰的情况已很难进行明确界定。许多国家拥有的轻护的性能实际上与近海 巡逻舰不相上下，而前者通常安装了数量更多的武器装备，例如泰国海军的“帕塔尼” （Pattani）级轻护，或是意大利海军的“指挥官” （Comandanti）级轻护。 在其他情况下，由于战舰排水量的分级并不明确，轻护通常被视为轻型护卫舰，这些配 备全套作战系统的小型战舰能够在以下所有主要作战领域执行相关任务：防空作战（AAW ）、 反潜作战（ASuW ）和水面作战（ASW ）。这方面的例子包括马来西亚海军的“莱库” （Lekiu） 级以及老式的“格里莎” （Grisha）级轻护。 然而，还有一些国家将轻护视为大型高速攻击艇，只不过前者比后者拥有火力更强的舰 载武器，并在续航能力上具有优势。这方面的例子包括瑞典“哥德堡” （Goteborg）级或阿联 酋的“拜努” （Baynunah）级，或是苏联时期的“毒蜘蛛” （Tarantul ）和“纳努契卡” （Nanuchka） 级。 轻护舰与护卫舰，在发展史上就是两种不同的舰种，英文称谓分别是corvette 和 frigate。图为意大利“米涅瓦”级轻护舰。（资料图） 目前，各种舰艇之间的界限已经变得越来越模糊。然而作为共性特点，轻护是在近岸海 域执行航程较远任务时具有最高效费比的战舰。排水量较大的护卫舰通常意味着较大的航程 /续航力以及更好的适航性能。当上述因素并非特定问题时（正如绝大多数海岸/ 近岸行动 中所面临的情况），轻护能够毫无困难地取代护卫舰。 另一个问题与舰载作战系统相关。两者的主要区别体现在区域（中程）防空以及反潜作 战，因为像轻护这样的小型作战平台无法安装结构复杂的大型传感器，而传感器对于这两种 要求较高的作战任务显得至关重要。与之相反，轻护实施近程防空和海岸反潜战行动肯定具 有可能性，因为安装飞行甲板的此类战舰将使直升机行动成为现实，并且在老旧型号的基础 上实现了作战性能的巨大提升。 近年来，轻护积极参与了维和行动；在海岸区域进行巡逻，从而阻止恐怖分子渗透以及 武器走私；维持某种可认知的战术性水面部署态势。与护卫舰相似，轻护的运行成本较低， 更重要的是，虽然护卫舰的作战系统结构更加复杂且性能更好，但该系统在执行此类任务时 基本上没有用武之地。 在发生敌对行动时（这种可能性肯定存在），这些轻护可使用自我防护系统( 包括电子 战和近防武器系统)作出反应，而绝大多数近海巡逻舰基本上不具备防护性能。 与高速攻击艇相比，轻护具备更好的续航力和适航性能，从而能够实施历时较长的巡逻 行动，而不仅仅是采用“打了就跑”的战术，后者更加依赖于外部监视资源，如岸基雷达站或 海上巡逻机（两者数量都较少，有时甚至完全无法部署于任务区域）。这些轻护配属的直升 机也能够将监视区域延伸至舰载传感器探测距离之外的区域，而高速攻击艇在这方面的性能 受到限制。 伊朗最新服役的国产“驱逐舰”贾马兰号，实际上属于轻护舰范畴。（资料图） 即便如此，轻护的种类仍然较多，既有排水量仅400 吨的瑞典“哥德堡”级这样的小型轻 护，也有排水量达到3600 吨的南非“勇猛” （Valour ）级大型轻护（该舰最初出于政治原因 而被称为轻护），或是排水量为2800 吨的印度28 型轻护。后者的排水量远远大于伊朗新 研制的“贾马兰” （Jamaran ）级护卫