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《汽车构造二》试题（B卷）答案及评分标准 课程类别： 适用专业： 试卷编号： 系别 专业（班级） 学号 姓名 题 目 一 二 三 四 五 总 分 满 分 20 25 10 220 100 得 分 一、选择题：(从下列备选答案中选出一个正确答案，并将其代号写在题干的括号内。答案选错，该题不得分。每小题2分，共20分。) 1、（ ）。 A、 B、 C、 D、、汽车行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。 A、只自转，没公转 B、只公转，没自转 C、有公转，又有自转 D、静止3、万向传动装置组成部分C ）。 A、万向节 B、传动轴 C、 D、中间支承、在中，所需的能源来源于（ ）。 A驾驶员的体能 B发动机动力 CA,B均没有 DA,B均有、变速器常用的换档方式（ C ） A、同步器换档B、接合套换档 C、滑动齿轮换档 D、直齿滑动齿轮换档、独立悬架与（ ）车桥配合。 A．断开式 B．整体式 C．A,B均可 D．A,B均不可 、汽车行驶组成部分C ）。 A、车架 B、车桥 C、 D、悬架 、循环球式转向器中一般有级传动副 A、一 B、二 C、三 D、四 9、转向系统角传动比为（ C ）。 A、转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比 B、转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比 C、转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比 D、转向节转角增量与转向盘的转角增量之比 10、下面不属于按制动对制动系统进行分类的是（ ） A、 B、辅助制动系统 C、制动系统 D、动力制动系统 二、填空题（本题共题50空，每空0.5分，共25分） （请将正确答案填入空格内） A 发动机前置后轮驱动 、B 发动机前置前轮驱动 C 发动机后置后轮驱动 、D 四（全）轮驱动 在图A中：1－ 离合器 、2－ 变速器 、3－ 万向节 、4－ 驱动桥 5－ 差速器 、6－ 半轴 、7－ 主减速器 、8－ 传动轴 在图B中：1－ 发动机 、2－ 离合器 、3－ 变速器 、4－ 半轴 5－ 主减速器 、6－ 差速器 、7－ 万向节 在图C中：6－ （后）驱动桥 2、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥、汽车在行驶过程中，发动机的动力传至主减速器，主减速器（单级）主动小锥齿轮经 从动大锥齿轮 、 差速器壳体 、 行星齿轮轴 、 行星齿轮 、 半轴齿轮 、 半轴 传给驱动车轮。 、汽车所用的鼓式制动器 制动鼓 和 两汽车所用的盘式制动器 制动盘 和 两 7、液力器主要由 泵轮 、 涡轮 和器外壳等部件组成。 、汽车悬架 、 螺旋弹簧 、 扭杆弹簧 、 和 。 、车轮轮辐 和 两汽车轮胎按胎体可分为 三、名词解释（本题共5小题，每小题2分，共10分）） 部分轿车和一些大型客车取消了车架，而以车身兼起车架的作用（1分），即将所有部件固定在车身上，所有的力也由车身来承受。这种车身称为承载式车身（1分）。传动效率可逆式转向器传动效率（1分）。传动效率可逆式转向器（1分）（1分）（1分）。变矩器和液力变矩器特性液力变矩器输出转与输入转之比，称为变矩器（1分）。液力变矩器泵轮的转速和转矩不变的条件下，涡轮转矩随其转速变化的规律，即为液力变矩器特性（1分）。5、（1分）。（1分）。 四、简答题（本题共5小题共2分）。 （回答要点，必要时作简明扼要的解释） 将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量； 2、将传动传来的矩转化为汽车行驶的驱动力； 3、承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力力矩； 4、减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶； 5、配合转向系统，以正确控制汽车的行驶方向 6. 配合制动系统，保证汽车的制动性。（1分） 2、离合器的