基于多维灰色预测的堤坝安全监测模型.pdfVIP

水 力 发 电 第4O卷第 4期 2014年 4月 基 于罗 维灰色预测 埕坝安全监测模型 赵 丽萍 (华东交通大学软件学院，江西 南 昌 330013) 摘 要：传统的水工混凝土结构裂缝安全监测模型只考虑水压、温度和时间等因素，不考虑裂缝 自身的参数。根据 断裂力学原理，针对裂纹深度和初始开合度，分析裂缝张开位移 (COD)的影响因素。由于裂缝的深度和初始开合 度不易检测和测量 ，存在多个相互影响和关联的变量 ，采用多维灰色预测模型 (MGM)，建立裂缝 的异常诊断模型， 对裂缝 的突变和渐变进行预测 ，从而建立改进 的安全监测模型。 关键词 ：水工混凝土结构 ；安全监测 ；裂缝开合度 ；灰色系统；MGM (1，n)模型 DanaSafetyMonitoringModelBasedonM ulti-dimensionGreyprediction ZHAO Liping (SchoolofSoftware，EastChinaJiaotongUniversity,Nanchang330013，Jiangxi，China) AbstractThetraditionalsafetymonitoringmodelsforhydraulicconcretestructurecracksonlyconsidertheloadingfactors，such ashydraulichead,temperatureandtime，andwithouttakingintoaccounttheparametersofcrackitself．Thecrackdepthandinitial opening areconsidered herebesidestheusualfactorsbasedon furtheranalysisoftheimpactfactorsofCrack Opening Displacement(COD)accordingtoFractureMechanics．Duetothefactthathtecrackdepthandinitialopeningarenoteasily detectedandmeasuredinusualcasesandthereisinteractionorinterrelationbetweenexistingvariables，aMulti-dimensionGrey Model(MGM)isintroducedtosolvetheproblemandacriterionofbanormalitydiagnosisofrcrackisestablishedtopredictthe mutationandthegradientofcrack．Inthisway,theimprovedsafetymonitoringmodelisestablished． KeyWords：hydraulicconcretestructure；safetymonitoring；crackopening；rgeysystem；MGM(1，n)model 中图分类号 ：Tv698．1 文献标识码 ：A 文章编号 ：0559—9342(2014)04—0088—03 裂缝是水工混凝土结构最普遍 的疾病之一 ，当 他可观察到 的或不可观察 到 的因素 以及模 型 的固有 前 的混凝 土 大坝裂 缝 监 测 研究 主要 局 限于裂 纹 张开 误差等 。 位移 (COD)的分析 。 目前关 于混凝土坝裂缝 的研 对大坝裂缝开合度预测是一个信 息不完全 的复 究方法 很 多 ，包 括基 于 断裂 力学和 损 伤 力学 的模 型