浙江省湖州市本级和吴兴区、南浔区公务车辆协议维修定点供.docVIP

浙江省湖州市本级和吴兴区、南浔区公务车辆协议维修定点供应商采购项目年度协议（一类企业） 甲方:湖州市公共资源交易中心政府采购分中心 乙方: 1．定义 本合同中的下列术语应解释为： 1.1“协议”系指甲方与乙方签署的、协议格式中载明的甲方与乙方所达成的事项，包括所有的附件、附录和构成协议的所有文件。 1.2“协议价”系指根据协议规定，乙方在正确地完全履行协议义务后送修方应支付给乙方的价格。 1.3“维修”系指车辆维护和修理的经营活动。维护是为维持车辆完好技术状况或者正常工作能力的作业；修理是为恢复车辆完好技术状况或者正常工作能力的作业。 1.4“维修材料”系指乙方根据合同规定在提供维修服务时必须向送修方提供的零部件及耗材。 1.5“甲方” 系指组织本次招标采购单位。 1.6“乙方”系指提供汽车定点维修服务的汽车维修厂家。 1.7“送修方”系指具体接受维修服务的浙江省湖州市本级和吴兴区、南浔区机关、事业单位、团体组织（具体履行合同）。 2.服务范围 湖州市本级和吴兴区、南浔区机关、事业单位、团体组织2017年 月 日至2018年 月 日公务车辆的各类维修。 3.送修手续 3.1送修方送修车辆时必须填写“湖州市公务用车送修单”（以下简称送修单）。送修单上应注明送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、发动机号码、底盘号码，并经送修单位领导审核和加盖送修单位公章，同时需将行驶证提交给乙方。 3.2乙方应对送修车辆进行仔细检查，并根据需要维修的项目和标准在送修单上注明维修项目和维修材料费用。维修材料费用应包括维修材料价格（含辅料费）、管理费等费用。 3.3对送修车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得送修方书面同意的情况下，方可进行更换，乙方应与送修单位签订格式汽车维修合同。 3.4乙方必须在送修单上注明完成维修的时间。 3.5在维修过程中，乙方如发现其他故障需增加维修项目或延长维修时间，应及时以书面形式通知送修方。如送修方在接到通知3天内未以书面形式明确表示同意，则视为送修方不同意。 3.6送修单一式两份，需由送修方、乙方双方经办人签字认可；送修方、乙方各持一份。 3.7乙方保证每季度末的下月5日前，将上季度汽车定点维修政情况统计表及时送湖州市公共资源交易中心政府采购分中心、同级采购办备案。 4、维修费用 4.1乙方应按照下列标准优惠计算维修费用： （一）维修材料进销差价率不高于18%； 注：材料进销差价率=（材料销售价-材料进价）/材料进价×100% （二）维修工时费单价不高于13元（如企业自身挂牌维修工时费单价小于13元，则优惠率不小于8%） 4.2维修费用应包括：工时费、材料费和税金。 4.3工时费应按协议规定的以不超过乙方向湖州市道路运输管理局备案的工时定额和收费标准为基础的收费系数计算。 4.4乙方应严格按承诺合理收费（即不高于维修材料进销差价率和修理工时单价）。乙方在修理费计价时，应将修理项目及材料费、工时费分列清楚，填入修理记录卡，并由驾驶员签字确认。因特殊情况，乙方无法修理，需转送市外或非定点维修厂家修理的，须经同级财政局政府采购监管处同意，方可送修。 4.5税金应按照国家税务部门规定的比例收取。 5.竣工车辆交接手续 5.1在送修单上注明完成维修的时间内，乙方在对竣工车辆进行准确而全面的检验。其中二级维护、总成大修和整车大修车辆竣工后，按照国家、行业进行竣工质量检测，如企业不具备竣工检测能力，其竣工检测由乙方委托道路运输管理机构认定的汽车综合性能检测站进行竣工检测，检测合格后出具维修竣工出厂合格证。费用由乙方承担。 5.2送修方应在送修单上注明完成维修的时间内或接到乙方通知后与乙方及时办理交接手续。送修方应仔细检查竣工车辆，如果维修结果符合送修要求、维修费用计算合理，送修方应立即在送修单和“工时材料结算清单”上签字认可；如果维修结果不符合送修要求、维修费用计算不合理，或发现使用不符合要求的维修材料，送修方应以书面形式向乙方提出存在的问题，如乙方不能给予令人信服的答复，送修方可报请法定检验机构进行检查。 5.3 修车更换下来的旧件应退还送修方，并在“结算单”上认真填写车辆维修的具体部位和消耗的材料、部件及计价情况，注明优惠事宜，以利于核查。 5.4乙方在向送修方交接竣工车辆时，应将送修单、“结算单”各一联和维修出厂合格证一同交给送修方。 5.5 如送修方在车辆完工之日起5日内，没有以书面形式向乙方提出问题，而又不在“工时材料结算清单”上签字，则视为送修方同意接受“工时材料结算清单”中的内容。 6.结算方式 6.1本协议以人民币付款。 6.2送修方应在每个季度结束后十个工作日内与乙方结算一次或按送修方和乙方签订的补充协议规定的时间结算。结算时乙方应向送修方提供下列