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GIS第四次上机实验指导书
讲义四 ArcGIS空间分析专题应用
(一)网络分析
背景
l 在现实中,最短路径的求取问题是可以拓展为许多方面的最高效率问
题。
l 最短路径不仅指一般意义上的距离最短,还可以是时间最短、费用最
少、线路利用率最高等标准。
目的
l 学会用ArcGIS10进行各种类型的最短路径分析,理解网络分析原理。
数据
l Geodatabase地理数据库:data5/net/city.mdb。
l 数据库中包含一个数据集:City,其中含有城市交通网net、商业中心
及家庭住址place、网络节点city_Net_Junctions等要素。
要求
l 根据不同的要求,获得到达指定目的地的最佳路径,并给出路径的长
度;找出距景点最近的某设施的路径。
l 在网络中指定一个商业中心,分别求出在不同距离、时间的限制下从
家到商业中心的最佳路径。
l 给定访问顺序,按照要求找出从家出发,逐个经过访问点,最终到达
目的地的最佳路径。
l 研究阻强的设置对最佳路径选择的影响。
操作步骤
启动ArcMap,打开city数据集,加载数据。对点状要素place-属性-符
号系统-类别-唯一值-HOME字段,1值为家,0值为商业中心。
1. 无权重最佳路径的生成
(1) 打开网络分析功能条,在工具栏空白处单击鼠标右键,弹出对话
框中选择“几何网络分析”工具栏 (如下图所示)。
若右键未找到“几何网络分析”工具栏,则选择自定义菜单的下拉菜单
“扩展模块”,如下图所示。
(2) 在网络分析工具条上,选择旗标工具 ,将旗标放在“家”和想
要去的“商业中心”点上。
(3) 选择分析|选项命令,打开分析选项对话框,确认权重和权重过滤
器标签项全部是无,这种情况下进行的最短路径分析是完全按照这个网
络自身的长短来确定。
(4) 在追踪任务文本框中选择网络路径分析。单击解决按钮 。显
示最短路径,这条路径的总成本显示在状态栏中。
注:这里的“Totalcost:18”指的是从起点到目的地总共经过了17个
网络节点,如果把两个网络节点当作一个街区的话,也就是指中间经过
了18个街区。
2.加权最佳路径的生成
(1) 在几何网络分析工具条上,选择旗标工具 ,将旗标放在“家”
和想要去的“商业中心”点上。
(2) 选择分析| 选项命令,打开分析选项对话框,进入权重标签页,
在边的权重上,全部选择长度 (length)权重属性。
(3) 在追踪任务文本框中选择网络路径分析。单击解决按钮 。显
示最短路径,这条路径的总成本显示在状态栏中。
注:总共花费的距离为4883.62015meters。
以上是通过距离远近的选择而得到的最佳路径。实际中不同类型的
道路由于道路车流量的问题,有时候选择通行时间最短的路径,同样可
利用网络分析来获得最佳路径。这里的时间属性是建网之前,通过各个
道路的类型 (主干道,次要道等)得到速度属性,然后通过距离和速度
的商值确定的。例子里并没有考虑红灯问题以及其他因素,是一种较理
想的情况,可以通过逐渐加入将其它要素完善。
3. 按顺序逐个通过访问点的路径生成
(1) 在几何网络分析工具条上,点选旗标工具,将旗标按照访问的顺
序依次放在各个目标点上。
(2) 选择分析| 选项命令,打开分析选项对话框,进入权重标签页,
在边的权重上,全部选择长度 (length)权重属性。
(3) 在追踪任务文本框中选择网络路径分析。单击解决按钮 。显示最
短路径,这条路径的总成本显示在状态栏中。
注:总共花费的距离为16353.42106meters。
(4) 同样是经过这10个地点,如果权重是时间 (minutes),由于道
路车流量的不同,经过的时间也不同,因此,路径会发生很大的变化,
如下图所示。
时间权重的逐点路径获得
注:总共花费的时间为30.145000077841minutes。
4.阻强问题
这里的阻强是指网络中的点状要素或线状要素因为某些突发事件
(如交通事故)而不可运行时,原来获得的最短路径就需要进行修正,
具体操作步骤如下:
(1) 修路时,即某个路段不可运行。可在网络中设置阻强,对其进行
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