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大断面公路隧道火灾烟气分布与通风风速特性研究.pdf

2嘶年10月 武警学晚学报 oct.20盯 第23卷第10期 JOURNAL0FCHIHEsEPE0眦’SARMEDPOUCEFORcEACADEMY v01.23N0.10 大断面公路隧道火灾烟气分布 与通风风速特性研究 ●黄鹏1P,韩新2 (1.上海市消防总队,上海200吆3;2.同济大学.上海200092) 摘要:采用cFD模拟分析方法对大断面公路隧道火灾烟气分布特性进行了初步研究,着重分析了通风风速以厦烟 道板设置对火灾熘气分布的影响,从而为隧道托定的报警、人员适生以度灭火救援和通风方案等消防策略的制定提供 参考。 关键词:大断面公路隧道;火变;通风风速:烟气分布:烟道板 中图分类号:D631.6文献标识码:A 文章编号2007)10—00∞一03 l引言 拟依据,确定火灾模拟热释放速率曲线…如图l所示。 随着国民经济的快速发展和地下空间的大规模开发,公 路隧道建设规模日益扩大。这些隧道工程在给人们生产、生 活带来便利的同时,作为主要灾害的火灾也频繁发生,造成了 巨大的社会影响和经济损失,英国、法国、意大利、日本、加拿 大、奥地利、美国和德国都曾发生过严重的公路隧道火灾事故 并导致人员伤亡,如1999年法国和意大利间的勃郎峰公路隧 道火灾及奥地利托恩公路隧道火灾和2000年瑞士圣哥达公 路隧道火灾等“-.1。目前,发展与完善公路隧道的防灾技术 已引起国内外高度重视。由于隧道内部空间小,火灾发生时 往往造成不完全燃烧,发烟量大。火灾烟气中含有大量毒性 气体,同时烟气的存在使能见度降低,严重影响人员疏散.因 而火灾所产生的烟气是隧道火灾导致人员伤亡的重要原因。 圈l 太断面公路隧道火变模拟热释放速率曲线 本文采用cFD模拟分析方法,对大断面公路隧道火灾烟气分 本文将采用FDs软件对大断面公路隧道在不同通风条 布与通风风速特性开展初步研究,从而为翩定火灾状况下隧 件下的火灾烟气分布情况进行数值模拟分析。本项研究所建 道通风排烟方式以及人员安全疏散方案提供技术依据。 立的大断面公路隧道横型为三车道公路隧道,其长度为 2cFD火灾模拟场量设定 100m,直径15m。假定一辆卡车在距通风口37m处燃烧,火 2.1 FDS软件简介 灾模拟场景包括:(1)场景A。隧道上部无烟道板.纵向通风 FDs(FiM聊lI啪ic8siⅡ础at盯)是由美国NIsr开发的计算 风速为2m^;(2)场景B。隧道上部无烟道板,纵向通风风速 机cFD模拟软件,适用于因火灾引起的烟雾和热传输规律的 为3∥B;(3)场景c。隧道上部设置烟道板,纵向通风风速为 研究。由于F嘴功能强大,模拟结果可靠等特点,本文将利 2哪,5。 用FDs软件对公路隧道火灾的烟气分布特性进行模拟分析。 3 CFD模拟结果分析 2.2隧道必变模拟场景设计 3.1通风风速对戈源上游魍气分布的彩响 本项研究将引用由欧洲九国参与的尤里卡(EuREKA)项在着火隧道区段,由于热烟气上升而形成一定厚度的热 目对废弃隧道内不同车型车辆所做火灾试验结果作为火源模 烟气流层,并随火源处烟气的不断产生而迅速膨胀,向两侧扩 收稿日期:20昕一05一lO 基盒项目:国家自然科学基金(姗8124) 作者简介:黄鹏(1卵5一),男.福建漳州人.工程师;韩新(1967一).男,上海人,剐研究员。博士。 ·8· ‘武警学院学报)2007年第10期(总第136期) ·消防理论研究· 充;同时下部冷空气流向火源,此时火场两侧形成对称的循环 如图3、图4所示.在火源上游Iom赴这一位置,通风风 风流,如图2

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