大别山隧道二次衬砌施工.docVIP

新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段 大别山隧道出口工区WHSD-2合同段 二 次 衬 砌 作 业 指 导 书 编制： 复核： 审核： 中铁隧道集团有限公司 第一工程处大别山隧道出口工区 二OO五年九月一日 目 录 §1 编制依据 1 §2 工程概况 1 2.1 概述 1 2.2 衬砌里程段划分 2 2.3 衬砌支护参数 2 2.4 主要建筑材料 2 §3 高速铁路隧道与普通铁路隧道的主要不同点 3 §4 总体施工方案 4 4.1 无仰拱衬砌施工方案 4 4.2 有仰拱衬砌施工方案 5 §5 施工方法 6 5.1 仰拱砼施工 6 5.2 仰拱填充层施工 8 5.3 边墙基础施工 8 5.4 拱墙二次衬砌施工 9 5.5 水沟、电缆槽身施工 12 5.6 水沟、电缆槽盖板施工 12 5.7 中心水沟施工 12 §6 原材料 13 §7 砼施工注意事项 13 7.1 间歇灌筑 13 7.2 混凝土振捣 13 §8 质量通病预防 13 8.1 麻面 14 8.2 蜂窝 14 8.3 孔洞 15 8.4 露筋 16 8.5 隧道渗漏水 17 编制依据 《新建铁路客运专线隧道施工标准》； 《大别山隧道设计图》；合武施图（隧）27； 《实施性施工组织设计》; 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）（J163-2002）; 《双线隧道复合式衬砌参考图》图号：合武隧参02（W） 《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》 工程概况 概述 大别山隧道出口段施工里程范围为DK225+682~DK221+500，全长4182米，其中V级围岩207米、占出口总长的4.9%、IV级围岩41米、占出口总长的1%、III级围岩183米，占出口总长的4.4%、II级围岩3751米，占出口总长的89.7%。设计时速200km/h，预留250km/h及以上提速条件。 衬砌里程段划分 序号 里程段 围岩级别 断面类型 长度 参考图号 1 DK225+682~DK225+652 Ⅴ加强 风机连接段 30 02（W）-47 2 DK225+652~DK225+610 Ⅳ加强 风机连段段 42 02（W）-43 3 DK225+610~DK225+576 Ⅱ 风机连接段 34 02（W）-39 4 DK225+576~DK225+548 Ⅱ 风机安装段 28 02（W）-35 5 DK225+548~DK225+456 Ⅱ 风机连接段 92 02（W）-39 6 DK225+456~DK225+428 Ⅱ 风机安装段 28 02（W）-35 7 DK225+428~DK225+103 Ⅱ 正常段 325 02（W）-04 8 DK225+103~DK225+073 Ⅲ 正常段 30 02（W）-06 9 DK225+073~DK225+008 Ⅴ加强 正常段 65 02（W）-14 10 DK225+008~DK224+978 Ⅲ 正常段 30 02（W）-06 11 DK224+978~DK224+680 Ⅱ 正常段 298 02（W）-04 12 DK224+680~DK224+429 Ⅱ 非绝缘下锚段 251 施图27-11 13 DK224+429~DK223+511 Ⅱ 正常段 918 02（W）-04 14 DK223+511~DK223+260 Ⅱ 非绝缘下锚段 251 施图27-11 15 DK223+260~DK222+840 Ⅱ 正常段 420 02（W）-04 16 DK222+840~DK222+810 Ⅲ 正常段 30 02（W）-06 17 DK222+810~DK222+740 Ⅴ加强 正常段 70 02（W）-14 18 DK222+740~DK222+710 Ⅲ 正常段 30 02（W）-06 19 DK222+710~DK222+285 Ⅱ 正常段 425 02（W）-04 20 DK222+285~DK222+034 Ⅱ 非绝缘下锚段 251 施图27-11 21 DK222+034~DK221+604 Ⅱ 正常段 430 02（W）-04 22 DK221+604~DK221+574 Ⅲ 正常段 30 02（W）-06 23 DK221+574~DK221+533 Ⅳ加强 正常段 41 02（W）-09 24 DK221+533~DK221+500 Ⅲ 正常段 33 02（W）-06 衬砌支护参数 衬砌形式 Ⅱ Ⅲ Ⅳ加强 Ⅴ加强 二次衬砌 拱墙厚度（cm））Ⅱ级围岩下设双层钢筋网（钢筋纵向采用Ф10，横向采用Ф1