“C1”百米增减档 幻灯片.pptVIP

百米增减档 百米增减档是考核学员操纵车辆档位的熟练程度。要求换档及时，不偏离方向，车速平稳，齿轮无撞击声。 场地设置 起点0M 终点100M 中点50m 场地设置：场地长大于150米为宜。场地实际长100米，路宽为7米。 设起点0米——中点50米——终点100米这样三个标牌。 路长100米 路宽7米 百米增减档实际场地 起点 中点 终点 百米增减档的操作方法 车在运行中每增或减一个档都要踩踏离合器一次； 车在运行中踏离合器时，油门就要抬起，踏油门时离合器就要处在结合状态，否则就要出现空油声； 当车从起点起步时用一档首先要少加油（其目的一是：一档是小齿轮带动大齿轮，加油后速度并不快。二是为了减少低速档运行时间缩短行驶距离）； 增上二档要迅速加油，三档也要迅速加大油门，四档要少加油，增五档时不加油； 减档不加油； 增上五档后抬起离合器接着又踏下，不加油立即减回到四档（这样缩短了运行时间，减少了行驶路程）。 减到四档后立即踩下离合器再将变速杆摘到三档，这时用脚踩下刹车使车速降到20公里/小时左右后立即挂上二档后再慢抬离合器，使车平稳行驶。 这样由一档起步一直增到四档,每增上一级档位都要加油，只不过是加油的大小不同，而五档不加油，即挂即摘。 百米增减档起点 由这里起步 踏下离合器 踏下离合器 挂上一档 1 4 5 R 3 2 慢抬离合少加油 慢抬离合少加油平稳起步 增上二档 2 再踏离合器挂上二档迅速加油 1 3 5 4 R 由一档经空档过度（约停留一秒）挂上二档 增上三档 增上三档进一步加大油门 3 1 2 4 5 R 增档途中 这时车速在30公里/小时左右 增上四档 四档少加油 4 5 R 3 2 1 车增档运行在中点处 这时车速在35公里/小时左右 过中点增上五档 挂五档不加油 5 3 4 2 R 1 增五档不加油直接减回四档 增上五档后抬起离合器紧接着又踏下再将变速杆摘回到四档 增档结束开始减档 这已经过了中点了 减档就 不加油了 减回四档 从五档直接减回四档 4 3 R 5 2 1 减回三档 3 减回三档后踩一脚刹车 2 5 1 4 R 减回二档 2 踩刹车降车速达20公里/小时左右减二档慢抬离合器,使车平稳运行。 1 5 3 4 R 百米增减档结束 注意事项和评判标准 注意事项： 1、在增或减档时一定要按档位逐级增减不得越级； 2、在增或减档时每次都要踩踏离合器； 3、在挂档时不要偏离方向； 4、在行驶中不准低头看档挂档。 评判标准： 百米增减档在操作过程中，百米内未完成规定加、减档的，不合格； 偏离方向，不合格； 低头看档，不合格； 越级换档，扣10分。 PPT制作：辽阳职业技术学院驾校教练员 李秉哲