主传动系统和支撑件的设计和选型标红版 关于风电的.ppt

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主传动系统和支撑件的设计和选型标红版 关于风电的

13、电缆通道尺寸确定 该通道定在轴承中心,为圆孔,直径大小为100mm 上偏差为0.03,下偏差为0 参考文献 最后,真诚的感谢老师在这段日子对我们的帮助和指导,我们学到了很多,同时也对以往所学过的知识有了更加深刻的掌握,谢谢老师,老师您辛苦了! 主传动系统及其支撑件的设计与选型(1.5MW) 指导老师:马铁强 小组成员 时间规划 已知条件 设计内容 参考文献 致谢 答辩内容概述 Click to add title in here 3 小组成员 赵 江 1 孟章成 2 宋文慧 3 张旭旭 4 赵 江 主要负责设计计算及选型,全组的灵魂人物,同时肩负着协调统筹的重任 孟章成 主要负责装配图的绘制以及对设计计算的校验,细致,认真 宋文慧 主要负责零件图的绘制和设计计算校验,做事认真负责 张旭旭 主要负责设计计算及选型校验,基础知识扎实,能够融会贯通 时间规划 1 2 3 4 6月15日至6月16日,根据课题上网查阅相关文献资料 6月17日至6月20日,进行选型计算 6月21日至6月26日,校验数据并绘制草图,修改草图 6月27日至6月28日,正式绘制零件图及装配图 已知条件 风电机组安装场地50米高度年平均风速为7.0m/s,60米高度年平均风速为7.3m/s,70米高度年平均风速为7.6 m/s,当地历史最大风速为40m/s,用户希望安装1.5 MW风电机组。空气密度设定为1.225kg/m3。 采用三点支撑型主传动链,这种布局形式的有点事可以是主轴前后支撑间的结构紧凑,并且可使载荷传递到机舱地盘的距离更短些,此外,还可以实现前轴承和齿轮箱的预装配,因而能有效提高机舱部件的安装效率 主传动系统的布局形式 1、发电机选择 山西永济新时速电机电器有限责任公司 1.5MW空空冷却双馈风力发电机 电机型号 YJ89A 效率 96.5% 中心高 500mm 重量 6600kg 额定功率 1560kW 绕组温升 ≤ 105K 极数 4 定子绕组 三角形 额定电压 690V 转子绕组 星形 额定电流 1088A 冷却方式 空空冷却 额定转速 1800转/分 结构形式 IM B3 功率因数 从cos=0.9电感型到cos=0.9电容型 温度环境 -30℃至+40℃ 频率 50Hz 防护等级 IP54 相数 3相 工作制 S1(连续) 电机主要参数 2、主轴的选择 主轴材料:42CrNiMo6 最大剪切应力Fs=30MPa 风轮额定转速V=21.1r/min(由设计轮毂小组给出) 角速度:WL= =rad/s=1.8rad/s WH==rad/s=188.4 rad/s 功 率:PH= =W=1546391.7 W PL= =W=1610824.7 W 转 矩:MH==NM=8208NM ML==NM=894902.6NM 最小直径:DH=2=2m=0.11m DL=2=2m=0.53m 考虑到安全系数,即安全直径:DH=(1.05—1.1) DH=(115.5----121.0)mm DL=(1.05—1.1) DL=(556.5-----583.0)mm 低速轴与齿轮箱输入相连,齿轮箱联轴器的直径应选520mm(考虑到装配时误差)。 3、齿轮箱的选择 经过设计计算及校验,得出选择齿轮箱的相关数据如下: T输入=728.88kNm T输出=8.208kNm 传动比 i=1800/21.1=85.3 综合以上计算 最终选择南高齿FD1100型齿轮箱 其效率约96% 输入端直径d=520mm 4、主轴承的选择 综上,根据风电机组机械设计标准及学设计需求,外形尺寸、配合公差,基本负荷、极限转速等条件选取 类型:双列圆柱滚子轴承 型号:瑞典SKF公司的NU29/630 主要参数如下: 外形尺寸(mm) 内径d=630 宽度B=290 外径d=920 rsmin=7.5 r2smin=7.5 基本负荷(kN) 动载荷:6960 静载荷:15800 极限转速(r/min) 脂润滑:450 油润滑:560 重量(kg) 640 支撑轴尺寸(mm) 690 主轴承额定寿命计算 根据下述公即可算得主轴承的寿命 5、主轴承座的设计 轴承的材料为铸钢,约束力,载荷(重力

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