MK标准书(最终版).docVIP

精 度 标 准 书 01/13 标准制定 日 期 标准制作 部 门 编 制 校 对 审 核 批 准 2011.09.17 精度工法部 使用范围 ■ 公司内 □ 部门内 目 的 ■ 制 定 □ 废 止 □ 改 订 标准施行日期 2011.09.26 标准名 100M.K作业标准书 标准登记编号 D02-AC-T-003 概要： 为了在角焊作业时，确认构件装备的准确位置，防止构件和背面构件 线错位情况的发生，在钢板上离构件理论线100mm的位置做好标记的作业。 发送单位 份 数 发送单位 份 数 加工部 1 模块部 制造部 1 涂装部 搭载部 1 生产管理部 船装部 品质保证部 1 总装部 技 术 部 目 录 目的 适用范围 用语定义 责任和权限 100M.K图纸标记 100M.K 施工 组立100M.K施工 P.E 100M.K 施工 检查 TAPING 作业 分段定位 附 录 附表 1. 100M.K施工标准作业体系图 目的 此标准书是以‘确保背面角焊构件位置的准确性、事先预防构件错位的情况发生，进而确保分段的精度和品质’为目的而制作的。 适用范围 对于所有江南长兴重工在建及将要建造船只中，只要钢板背面存在需要角焊接的构件，就要根据此标准，进行100M.K作业来确认背面构件的位置。 用语定义 100MK 施工 : 指的是为了在角焊作业时，确认构件装备的准确位置，防止构件和背面构件线错位情况的发生，在钢板上离构件理论线100mm的位置做好标记的作业。（如在构件非理论线的位置划线，则需加上板厚，t+100mm） 责任和权限 1. 精度工法部部长有权也有责任对本标准书的内容进行修改和重编。 2. 设计和生产部门的部长有责任根据本标准书进行作业。 100M.K 图纸标记 组立 100MK 施工区域 在BLOCK(分段） 组立时，对于P.E和搭载阶段合拢位置，如存在下列形式的角焊接，需在每个分段的图纸上，以理论线为基准，做出100MK标记（）。 ◇ 垂直分段对接处 ◇ 货舱水平分段接缝缝处 - 尾尖舱舱壁 - TANK TOP（箱顶） - 机舱舱壁 - TANK TOP STOOL 区域 - 中心线主横梁 - 底边舱/顶边舱分段 - 纵向舱壁 - 货舱船侧纵梁 - 横向舱壁 - 其它,垂直的区域 2. P.E 100M.K 施工区域 P.E时，对于船艏、船艉分段(100Ton/800 Ton)的 DECK/船侧纵梁角焊缝对接处， 在每个分段的图纸上以理论线为基准，标记 100M.K（）。 - E/R 及 AFT 区域的 DECK 结构 - 船艏甲板面及纵桁 - 其它船艏、船艉部分的水平焊接区域 100M.K 施工 1． 100MK 施工标准 1.1 在对接形式为倾斜的情况下，需在图纸上标记出尺寸，使得标记作业容易进行。 1.2 单一对接时，如果处于一条直线上，却存在板厚差异时，需要在图纸上标注出构件厚度使得MARKING作业容易进行。 1.3 E/R TANK TOP PLATE和底边舱板以及对接处要标记100MK尺寸值。 倾斜部位的100MK要拉实际展长尺寸进行标记。 1.5. 如果有存在P.E后会对搭载造成干涉的结构，(BHD. STR : TRANS WEB等)，要尽可能活用100MK。 1.6. 各类别的100MK图纸，由精度工法部制作后，附在分段组立制造图后一起发送。 1.7. 为了各船型的100MK可以同样作为涂装保留图使用，所有100MK施工区域上的100MK长度均要标记。（除了特别情况外，一般来说左侧标记100MK位置，右侧标记100MK图的长度） 2． 100MK 施工方法 2.1. 在MOULD LINE（模线） 一侧划线的情况 在MOULD 相反面划线的情况 从MOULD LINE开始，距离 从MOULD LINE开始，距离 100mm的位置 100mm+t厚度的位置 2.2 当中心线为理论线的情况。 - 从理论线开始，距离 100mm+ (2面施工) - 中心线和100M.K要一起施工 2.3. 对接为倾斜对接的情况 - 在理论线面施工 - 在理论线相反位置施