带式运输机减速传动装置设计西华大学.docVIP

- 课程设计说明书 课 程 名 称: 机械设计课程设计 课 程 代 码: 6010079 题 目:带式运输机的减速传动 装置设计 学 生 姓 名: 李 健 学 号: 312010080609312 年级/专业/班: 2010级车辆工程3班 学院(直属系) : 交通与汽车工程学院 指 导 教 师: 孙书民 目录 摘 要 1 1 设计内容及要求 3 2．传动方案的拟定 3 3电机的选择及传动装置的总体设计 3 3.1电动机类型和结构形式的选择： 3 3.2选择电动机容量： 3 3.3确定传动装置的总传动比和分配传动比 3 3.4综合数据 3 4 传动零件的设计计算 3 4.1 带传动设计 3 4.2高速级传动零件的设计计算 3 4.3高速级传动零件的设计计算 3 5 减速器机体结构尺寸 3 5.1确定机体内壁和轴承座端面位置 3 5.2减速器机体结构相关尺寸数据 3 6 轴的设计 3 6.1高速轴设计计算 3 6.2中速轴设计计算 3 6.2.1轴结构设计 3 6.2.2轴上的力 3 6.2.3 校核危险截面 3 6.2.4轴的精校核 3 6.2.5键的校核 3 6.2.6轴承的校核 3 6.3低速轴设计计算 3 7 润滑油及润滑方式的选择 3 7.1齿轮润滑 3 7.2轴承润滑 3 总结 3 摘 要 机械设计课程设计主要是培养理论联系实际的设计思。本次设计包括的主要内容有：决定传动装置的总体设计方案；选择电动机；计算传动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器及校验计算；机体结构及其附件的设计；绘制装配图及零件工作图；编写计算说明书以及进行设计答辩。设计的一般过程为：首先明确设计任务，制定设计任务书；其次，提供方案并进行评价；再次，按照选定的方案进行各零部件的总体布置，运动学和零件工作能力计算，结构设计和绘制总体设计图；然后，根据总体设计的结果，考虑结构工艺性等要求，绘出零件工作图；然后，审核图纸；最后，整理设计文件，编写说明书。 关键词：减速器 机械设计 带式运输机  1 设计内容及要求 一、设计题目 带式运输机的减速传动装置设计 二、主要内容 1、决定传动装置的总体设计方案； 2、选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数； 3、传动零件以及轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算； 4、机体结构及其附件的设计； 5、绘制装配图及零件图；编写计算说明书并进行设计答辩。 三、具体要求 1、原始数据： 运输带线速度 v = 0.75（m/s） 运输带牵引力 F = 5000（N） 驱动滚筒直径 D = 510 （mm） 2、工作条件： ①使用期5年，双班制工作，单向传动； ②载荷有轻微振动； ③运送煤、盐、砂、矿石等松散物品。 2．传动方案的拟定 机器一般由原动机，传动机，工作机组成。传动装置在原动机和工作机之间传递运动和动力，并藉以改变运动的形式、速度大小和转矩大小。传动装置一般包括传动件（齿轮传动、带传动、链传动等）和支承件（轴、轴承、机体等）两部分。它的重量和成本在机器中占很大比重，其性能和质量对机器的工作影响也很大。 对于本机器，初步选择原动机为三相异步电动机，根据任务书的要求，要求本机器的承载能力速度范围大、传动比恒定、外廓尺寸小、工作可靠、效率高、寿命长。根据参考书[1]第7页常见机械传动的主要性能满足圆柱齿轮传动要求。 电机转速一般很高，因此需要的传动比较大，根据初步计算, 传动比稍大于12、传递的功率略大于4KW远小于750KW、速度在要求的7级精度之内。对圆柱齿轮传动，为了使结构尺寸和重量较小，当减速比时，宜采用二级以上的传动形式。根据机械设计课程设计指导书第7页常见机械传动的主要性能二级齿轮减速器传动比范围为：i=8~40，满足要求。因此采用二级圆柱齿轮传动减速器。 在没有特殊要求的情况下，一般采用卧式减速器。对二级齿轮减速器由传递功率大小和轴线布置要求来决定采用展开式、分流式和同轴式布置。考虑到结构的简单性、传递功率不大、齿轮相对于轴承布