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城市道路除雪现状机械化除雪趋势 我国北方地区冬季一般约5-6个月时间，黑龙江、新疆、内蒙古等省份的个别地区甚至长达8个月之久，每年都有几次较大降雪过程，部分地区还会形成雪灾，给人民生产生活，交通运输及交通安全带来很大影响。据统计，冰雪路面交通事故发生率是平时的4-5倍，每年因此造成的经济损失达几千万元。城市道路的除雪问题已经越来越引起各级政府部门的关注和重视，了解我国目前除雪工作的现状，改变传统除雪理念和方式，研究科学高效除雪方式，对解决城市道路除雪问题有着十分重要的意义。 1　目前我国除雪工作现状 1。1　人工除雪 冬季的降雪，初时为浮雪，经行人踩踏、车辆碾压变成坚硬的冰雪路面。在我国北方的中小城市，除雪工作主要靠人力。按有关规定，雪停后就要走向街头除雪，一个中等城市，每年要动用几十万人次进行除雪劳动，主要是使用铁锹、镐头和一些较简单的手工除雪工具，政府组织，分片包干，机关、学校、工厂、商店等均需抽调人员参加劳动。人工除雪作业时间长，劳动强度大，工作效率低，耗费人力物力，而且大量人员集中在机动车道上作业很不安全，交通事故时有发生。目前北方大多数城市都不同程度的使用这种原始落后的除雪方式。 1.2　机械除雪 目前世界上冰雪清除机械主要有犁板刮铲式、抛扬式、刷扫式、高速气流吹扫式，热熔式等。发达国家多以除新雪为主，机械化程度较高，技术比较成熟。如日本、美国、北欧，加拿大等国家的机械化除雪率可达80%-90%。在我国，由于传统的除雪理念是雪停后才开始除雪，实际上在降雪过程中路面积雪经行人及车辆碾压已被压实形成冰雪路面，除雪工作实际上是除压实雪。在这种理念影响下，除雪机械的设计主要是针对除压实雪，除雪方式主要有摆锤旋转击打式、往复冲击振动式、旋转铣削式、楔铲式等，这些除雪设备各有其优点和不足，这里本文不作祥述。 压实雪除雪机械设计技术难度较大，设备制造成本较高，除净率底，工作效率低，功率消耗非常大，使用效果不理想，且绝大多数压实雪除雪机需要大功率车辆作为配套动力，燃油消耗较高，整套设备投入很大，动辄几十万元，难以大量投入应用。传统的除雪理念使广大科技工作者的研究方向走入了误区。还有少部分城市投入巨资从国外引进多功能大型除雪设备，这些设备大多价格昂贵，使用与维护费用高，并不适合我国国情。 从工程学的角度看，积雪被压实的过程需要消耗大量能量，雪被压实后再把它从地面清除掉就要加倍消耗更大的能量和更多的时间，从而造成很大的浪费，这是一种效率极低的除雪方式。相比较而言，“实时除雪”所消耗的能量只有前者的几十分之一，是效率最高最省时省力的除雪方法。他的突出优点是能够在不中断交通的情况下用最小的代价、最短的时间清除积雪，从而提高城市道路交通运输效率和交通安全。目前，这一理念已逐渐被越来越多的人所认识和接受，因此机械化“实时除雪”技术是未来城市除雪的主要发展方向。2006年年初，由黑龙江省建设厅制定的地方性标准《城市道路清雪规范》中明确规定城市道路除雪作业应以机械化为主，人工除雪为辅，科学使用融雪剂。比较适合“实时除雪”的机械设备主要为刮板式除雪机，刮板安装在配套车辆前部或后部，路面积雪被刮板推起后沿着刮板弧面和侧倾方向抛向路边，除雪效率很高。目前，国内已有部分省市如哈尔滨、鞍山，沈阳等厂家生产不同类型除雪机械，其中较大一部分为除压实雪设备，也有一部分除散雪的设备。由河北五星研制的以小型机械设备为配套动力的wx-2012型散雪除雪车已经过两年多的实际应用，效果较好。该除雪车结构简单，生产成本低，除雪效率高，是一种按照“实时除雪”理念设计的除雪车，目前已取得国家实用新型专利。 河北五星电力设备有限公司小型自动扫雪机采用国外专利技术生产制造，动力强劲、多用途操作简便；配备的创新型高耐磨螺旋绞轮刮板，保证了清雪的同时不会对地面造成损害。操作人员只需掌握方向即可。该机所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产，彻底实现了规范化、规模化、标准化生产。这种扫地、清雪先进机械，特别适合于我国北方地区，是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。 河北五星电力设备有限公司小型自动扫雪除冰机是一款地面抛雪机，路面抛雪机，道路抛雪机。 该配备电启动和手动两种启动方式，即使天气寒冷也容易点火，寒冷不是问题。该型抛雪机适用于部队场院，训练场地，生活小区，市政环卫，机场公路交通，工矿企业厂区，公园景区，校园操场，城市广场。 \型号 Wx-040 发动机 汽油, OHV,4冲程 功率 5.5 排量 163CC 启动方式 清扫宽度 56cm清扫高度 51cm抛雪距离 2-8m() 出雪口转动角度 190 监禁后退档位 灯 机油容量 0.6L 汽油容量 3.6L 传动方式 轮胎型号 8