从油墨使用到印刷常见故障剖析(百时).ppt

从油墨的使用到印刷常见故障的剖析 塑料凹版印刷常见故障 套色不准、色差、刀线、脏版（刮不净）、堵版（漏印）、发花、重影、静电须、气泡、飞墨、反粘、附着力差、网纹、残留溶剂超标、咬色 等等。 一、颜料 （或染料）,赋予印品丰富多彩的色调  二、连结料（树脂）, 1、作为颜料的载体，将粉末状的颜料均匀地分散和包裹起来； 2、作为粘合剂使颜料最终 能够 牢固地 粘附在承印物的表面上。三、填充料和附加剂,赋予油墨适当的性质，使得油墨既要满足印刷过程中所要求的各种适性（如流平性、转移性、干燥性、附着力、光泽度等）又要满足其它所要求的耐抗性能（如耐水、耐光、耐摩、耐擦、耐碱、耐酸等）。四、溶剂 1、溶解和分散油墨中的固体成份（如连结料树脂）； 2、调节油墨的干燥速度； 3、改善油墨印刷的表面润湿力和粘结力。 三、塑料凹印常见故障的剖析 什么叫旧油墨？简单地说：某些性能比新油墨差的油墨统称为旧油墨。产生旧油墨的原因油 墨 在 配制和使用过程中，加溶剂时采取了“冲”的方法或只加溶剂而没有及时的搅拌，使局部油墨的粘度急剧下降，这部分油墨中的颜料被树脂连结料分别包裹的状态被破坏 ，造成颜料聚集结块会出现刀丝现象。同时，被“冲”的这部分油墨色浓度会明显下降，结果又会产生色差现象。对策：在配制油墨和在使 用油墨过程中严禁“冲” 溶剂，加溶剂时要一边 慢慢地加入溶剂，一边搅拌。 产生旧油墨的原因之二未开过桶的油墨在桶底常会出现沉淀，若使用前不翻滚，先使用的油墨粘度较低，色浓度也会明显差。对策：新油墨在使用前，要先将油墨桶左右上下充分翻滚后再开桶使用 产生旧油墨的原因之三 油墨在长时间的使用过程中，总会有少量的颜料下沉，一方面会造成正在使用中的油墨的色浓度下降而造成产品的色差，另一方面下沉的颜料会聚集结块引起刀丝等故障； 对策1： 使用循环装置，且参于循环的油墨桶中的油墨尽可能少，少加勤加，使循环油墨始终以新油墨为主 。 若要加入旧油墨，则要求尽量少加，最多不要超过配制总量的30%； 对策2： 对将要使用的油墨和正在循环的油墨进行过滤，这对解决“刀丝”现象极为有效。过滤网可选用120目至150目的不锈钢网。 产生旧油墨的原因之四 油墨在长期使用过程中，因树脂长期接触空气而氧化交联形成较粗的颗粒，会引起刀丝等故障。 对策1： 对将要使用的油墨和正在循环的油墨进行过滤，这对解决“刀丝”现象极为有效。过滤网可选用120目至150目的不锈钢网。 油墨的触变性 　　 油墨搅拌时油墨会由稠变稀，由凝胶状变为流体状；若停止搅拌油墨又很快会恢复为凝胶状的特性。 产生旧油墨的原因之五 由于油墨在倒入油墨盘时没有充分搅拌或没有使用油墨循环装置，严重影响了油墨的流动性能，尤其是油墨盘死角部位的油墨不流动，这部分油墨的粘度很大，结果会造成堵版、反粘、残留溶剂超标等故障。 对策： 坚持使用油墨循环装置，确保油墨始终具有良好的流动性能。 产生旧油墨的原因之六 油墨在长时间的循环使用中 ， 空气中的水份会进入油墨，会引起油墨白化，造成油墨的性能变坏、印品的质量下降 （颜色无光、不鲜艳）。 对策： 备用油墨桶必须加盖，防止桶内的溶剂挥发和防止空气中的水份进入油墨。循环桶中的循环油墨要尽量少，少加、勤加，尽量以使用新油墨为主。 产生旧油墨的原因之七 粘度不控制，或加溶剂很随意，结果造成油墨粘度极不稳定，常会造成色差、堵版（漏印） 、反粘 、脏版（刮不净）饱和度差等故障。 对策： 严格控制油墨的粘度，坚持使用滴加装置。 这是控制色差、堵版（漏印）、反粘、脏版（刮不净）等故障的极好办法，也是降低劳动强度、节约成本的好方法。 据国外同行的有关统计资料表明：稳定的粘度不仅可以保证产品质量的稳定，同时油墨和溶剂的总成本可节省20%左右。 产生旧油墨的原因之八 印刷结束后，用大量的溶剂清洗版辊、刮刀和油墨盘，结果使剩余油墨的数量大大增加；同时由于剩油墨中又增加了大量清洗用的溶剂，使剩余油墨的粘度明显下降，加剧了颜料与连结料分离的可能性，造成旧油墨的质量进一步下降。 对策： 1、印刷结束后，先用硬一点的纸板将印刷辊上和油墨盘内的油墨刮干净 ，再用含有少量溶剂的擦布将版辊和墨盘擦净。 这既可节约溶剂，又大大减少了旧油墨的数量，还可使旧油墨的质量不会继续再下降。 2、装有剩余