FPSO系泊系统参数的动力效应影响分析.PDFVIP

第２７卷第５期 江苏科技大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ２７ Ｎｏ５ 　 ２０１３年１０月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　 Ｏｃｔ．２０１３ 　　　　　　 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１３．０５．００１ ＦＰＳＯ系泊系统参数的动力效应影响分析 王志东，刘晓健，陈剑文 （江苏科技大学 船舶与海洋工程学院，江苏 镇江２１２００３） 摘　要：利用水动力分析软件ＡＱＷＡ研究了内转塔式单点系泊参数对海上浮式生产储油船ＦＰＳＯ（ｆｌｏａｔｉｎｇｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，ｓｔｏｒ ａｇｅａｎｄａｆｆｃｏａｄｉｎｇｓｙｓｔｅｍ）系统动力效应的影响特性，定量分析了内转塔位置、系泊缆材料分布、系泊缆预张力、系泊缆数量、 系泊缆布置形式等参数对ＦＰＳＯ系统动力效应的影响，对每个系泊参数采取多个特征量进行比较分析，计算结果表明：转塔 位置距船艏柱２５％Ｌｐｐ时风标效应及定位效果最好，多成分系泊缆材料分布采取下端钢链９％、聚酯缆９０％、上端钢链 １％ 时，系泊缆数量取９根且为３组×３根／组布置时定位效果最好，缆绳受力最小．以ＦＰＳＯ水平偏移量与系泊缆的安全系数为 目标，提出了一套系泊系统的优选方案，计算结果表明系泊性能优良，与初步设计方案相比有了显著地提高．文中的计算及 分析结果对内转塔式ＦＰＳＯ系泊系统的设计具有一定指导意义． 关键词：ＦＰＳＯ；内转塔；系泊参数；ＡＱＷＡ 中图分类号：Ｕ６６１３　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７３－４８０７（２０１３）０５－０４０９－１０ Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｎ ｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆＦＰＳＯｓｙｓｔｅｍ ＷａｎｇＺｈｉｄｏｎｇ，ＬｉｕＸｉａｏｊｉａｎ，ＣｈｅｎＪｉａｎｗｅｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＢＴＭ（ＢｕｏｙａｎｔＴｕｒｒｅｔＭｏｏｒｉｎｇ）ｓｙｓｔｅｍｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｎｄｙｎａｍｉｃｒｅ ｓｐｏｎｓｅｏｆＦＰＳＯｓｙｓｔｅｍｗａｓａｎａｌｙｚｅｄｂｙｓｏｆｔｗａｒｅＡＱＷＡ．Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｓｕｃｈａｓｔｕｒｒｅｔｌｏｃａｔｉｏｎ， ｍａｔｅｒｉａｌｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ｐｒｅｔｅｎｓｉｏｎｏｆｍｏｏｒｉｎｇｌｉｎｅｓ，ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｍｏｏｒｉｎｇｌｉｎｅｓ，ｌａｙｏｕｔｏｆｍｏｏｒｉｎｇｌｉｎｅｓｅｔｃ．， ｏｎｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆＦＰＳＯｓｙｓｔｅｍｗａｓａｎａｌｙｚｅｄｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙ．Ｓｅｖｅｒａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｌｙａｎａ ｌｙｚｅｄｆｏｒｅａｃｈｍｏｏｒｉｎｇｐａｒａｍｅｔｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｗｈｅｎｔｕｒｒｅｔｗａｓｌｏｃａｔｅｄａｔ２５％Ｌｐｐ，ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｈａｄ ｂｅｓｔｗｅａｔｈｅｒｖａｎｅａｎｄｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇｅｆｆｅｃｔ．Ｉｆ９％ｃｈａｉｎ，９０％ ｐｏｌｙｅｓｔｅｒ，１％ｃｈａｉｎｗａｓｔａｋｅｎａｓｍｕｌｔｉｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｍｏｏｒｉｎｇｌｉｎｅ，ａｎｄｍｏｏｒｉｎｇｌｉｎｅｓｗｅｒｅａｒｒａｎｇｅｄａｓ３ｇｒｏｕｐｓ×３／ｇｒｏｕｐ，ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｗｏｕｌｄｈａｖｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇｅｆｆｅｃｔ ａｎｄｔｈｅｌｉｎｅｓｗｏｕｌｄｈａｖｅｍｉｎｉｍｕｍｆｏｒｃｅ．Ａｎｏｐｔｉｍｉｚｅｄｐｒｏｐｏｓａｌｏｆｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗａｓｓｕｇｇｅｓｔｅｄｂｙｃｏｍｐｒｅｈｅｎ ｓｉｖｅｌｙｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆＦＰＳＯａｎｄｔｈｅｓａｆｅｔｙｆａｃｔｏｒｏｆｍｏｏｒｉｎｇｌｉｎｅｓ．