知识点(均方根制动噪声定义).docxVIP

均方根值：有效值（root-mean-square value，effective value）：亦称为均方根值，时变量的瞬时值在给定时间间隔内的均方根值。对于周期量，时间间隔为一个周期。计算方法为先平方，再平均，最后开方。正弦量的有效值等于其最大值被2的平方根去除。非正弦量的有效值，等于它的直流分量、基波和各高次谐波有效值平方和的平方根值（还有一种定义方式，将直流分量、基波定义分别为零次谐波和一次谐波。在这个前提下，非正弦量的有效值就等于它的各次谐波有效值平方和的平方根值）。正弦量的有效值的计算方法如下：?2013年我国和谐号动车组制动系统发展现状内容摘要：高速动车在紧急制动时对制动装置功率要求非常严格，列车的制动功率与车速呈3 次方关系，即列车速度提高1 倍，制动功率需要增加8 倍。??? 一、工作原理????动车组动车使用电制动、拖车使用空气制动的复合制动方式。动车电制动优先，低速区域的电制动停止工作时或电制动故障时，不足的部分由空气制动力补充实施。制动时，列车首先最大限度地利用电制动力制动列车，减轻拖车的空气制动负荷，减少拖车的机械制动部件的磨损。??? 二、制动方式??? 动车组主要制动方式为电制动和空气制动，其他制动方式还包括防滑系统、撒砂装置、乘客紧急制动系统等。动车组主要制动方式??? 三、制动系统主要设备装置??? 动车组制动系统主要包括电制动系统、空气制动系统、制动控制系统和防滑装置。典型的动车组如CRH5 型动车组制动系统主要由供风系统、制动指令及传输系统、制动控制单元、防滑控制装置、基础制动装置、撒砂装置、乘客紧急制动系统、停放制动、备用制动系统及动力制动装置等子系统或部件组成。动车组制动系统设备装置??? 四、盘式制动器制动刹车片??? 动车组基础制动装置包括轴盘制动器和轮盘制动器。??? 列车紧急制动主要是依靠车辆制动系统中的制动盘和刹车片摩擦实现，刹车片性能对制动效果至关重要。??? 高速动车在紧急制动时对制动装置功率要求非常严格，列车的制动功率与车速呈3 次方关系，即列车速度提高1 倍，制动功率需要增加8 倍。列车的紧急制动主要是依靠车辆制动系统中的制动盘和刹车片摩擦实现的，而制动系统中刹车片的性能好坏对列车制动效果有着非常大的影响。盘式制动器制动刹车片经历了合成刹车片到粉末冶金刹车片的发展历程。声音与噪声(分贝、声功率、声强和声压)一、声音与噪声??????? 声音的本质是波动。受作用得空气发生振动，当震动频率在20-20000Hz时，作用于人的耳鼓膜而产生的感觉称为声音。声源可以是固体、也可以是流体（液体和气体）的振动。声音的传媒介质有空气。水和固体，它们分别称为空气声、水声和固体声等。噪声监测主要讨论空气声。??????? 人类是生活在一个声音的环境中，通过声音进行交谈、表达思想感情以及开展各种活动。但有些声音也会给人类带来危害。例如，震耳欲聋的机器声，呼啸而过的飞机声等。这些为人们生活和工作所不需要的声音叫噪声，从物理现象判断，一切无规律的或随机的声信号叫噪声；噪声的判断还与人们的主观感觉和心理因素有关，即一切不希望存在的干扰声都叫噪声，例如，在某些时候，某些情绪条件下音乐也可能是噪声。??????? 环境噪声的来源有四种：一是交通噪声，包括汽车、火车和飞机等所产生的噪声；二是工厂噪声，如鼓风机、汽轮机，织布机和冲床等所产生的噪声；三是建筑施工噪声，像打桩机、挖土机和混凝土搅拌机等发出的声音；四是社会生活噪声，例如，高音喇叭，收录机等发出的过强声音。二、声音的发生、频率、波长和声速??????? 频率：声源在一秒中内振动的次数，记作f。单位为Hz。??????? 周期：声源振动一次所经历的时间，记作T，单位为s。T=1/f。??????? 波长：沿声波传播方向，振动一个周期所传播的距离，或在波形上相位相同的相邻两点间距离，记为λ，单位为m。??????? 声速：声波每秒在介质中传播的距离，记作c，单位为m/s。声速与传播声音的介质和温度有关。在空气中，声速（c）和温度（t）的关系可简写为：c = 331.4+0.607t常温下，声速约为345m/s。??????? 频率f、波长λ和声速c三者之间的关系是: c = λf当物体在空气中振动，使周围空气发生疏、密交替变化并向外传递，且这种振动频率在20-20000Hz之间，人耳可以感觉，称为可听声，简称声音，噪声监测的就是这个范围内的声波。频率低于20Hz的叫次声，高于20000Hz的叫超声，它们作用到人的听觉器官时不引起声音的感觉，所以不能听到。三、声功率、声强和声压（一）声功率（W）??????? 声功率是指单位时间内，声波通过垂直于传播方向某指定面积的声能量。在噪声监测中，声功率是指声源总声功率。单位为W。（二）声强（I）???????