浒溪线奉化段二期畅通工程.doc

浒溪线奉化段二期畅通工程 竣工质量鉴定报告 一、工程基本情况 浒溪线奉化段二期畅通工程是根据奉化市发展和改革局《关于同意交通局浒溪线二期畅通工程初步设计的批复》（奉发改投[2005]119号）进行建设的。本工程起于奉化与余姚交界处（K95+600）,途径徐凫岩、三十六湾、三隐潭，终点与妙高台一期工程相接（K105+518），全长9.918公里。按山岭重丘四级公路标准建设，计算行车速度为20公里/小时。路面宽6米，路基宽7米，路面结构为:4CM+5CM沥青砼面层+最小厚度为15CM水泥稳定基层。路面标准轴载BZZ-100,新建桥涵设计荷载公路-Ⅱ级。本次鉴定不包括老桥涵。 本工程由奉化市公路段负责组织实施，奉化市交通设计所承担施工图设计，奉化市振兴公路养护中心负责工程承建，奉化市兴达公路工程监理咨询有限公司负责工程监理。 本工程开工日期为2006年2月16日，竣工日期为2006年12月28日。 二、工程质量鉴定组织情况 宁波市交通工程质量监督站于2007年1月24-25日组织了浒溪线奉化段二期畅通工程的竣工质量鉴定。参加工程质量鉴定的有宁波市公路局、奉化市交通局、奉化市公路段、奉化市路政大队、奉化市交警大队以及施工、设计、监理等有关单位的代表，成立了竣工质量鉴定小组共14人（名单附后）。并分路基、路面、交通安全设施等3个检测小组开展工作。 三、采用的标准和质量鉴定方法 本次质量鉴定的标准参照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004），抽查频率参照交通部2004年3号令《公路工程竣（交）工验收办法》，鉴定办法采用《浙江省公路工程质量鉴定实施细则》。 质量鉴定的方法是由3个检测小组对各单位工程进行现场实测项目检测、外观质量检查、质量保证资料检查，在此基础上，对各分部、单位工程进行质量评定。工程质量鉴定小组在听取3个检测小组的质量检测评定情况汇报后，进行认真的讨论和评议，提出工程质量鉴定报告。 四、质量检测评定情况 本次鉴定按规定频率对该工程全线路段的路基、路面、交通安全设施进行检查、检测。路基、路面、交通安全设施单位工程质量检查、检测和评定情况如下： 1.路基工程 经检查全线的路基工程，查阅所提供的竣工资料，全路段的路基压实度、顶面弯沉值，全线的结构物各部位砼强度、几何尺寸等均达到设计和规范要求，砼表面基本平整、密实，边角线较顺直。施工原始资料基本齐全，但编制欠规范。经竣工质量检测,实测结果良好，路基实测项目的检测情况见附表。全线路基边线基本顺滑。但个别挡墙压顶开裂，局部边沟混凝土有冻伤现象，局部上边坡存在松危石。 2.路面工程 经检查全线的路面工程，查阅所提供的竣工资料，全线路段路面基层的压实度、7天无侧限抗压强度、宽度、厚度，沥青混凝土面层的弯沉、厚度、平整度等均达到设计和规范要求。施工原始记录基本齐全，但编制欠规范。经竣工质量检测，实测结果良好，各实测项目检测情况见附表。路面线型较顺畅，路面边线顺滑。但部分路面与压顶衔接欠平顺，局部路段面层粗细料有明显离析现象，部分施工接缝欠平顺。 3. 交通安全设施工程 经检查交通安全设施的实体工程，查阅所提供的竣工资料，地基承载力、混凝土基础强度、安装构件的质量等均基本达到设计和规范要求。质保资料基本齐全，但编制欠规范。经竣工质量检测，实测结果良好，各实测项目检测情况见附表。标志设置基本准确。但个别护栏基础欠牢固，个别路段设施欠完整。 五、竣工质量鉴定时尚未发现重大质量事故。 六、遗留问题及建议 1. 局部路段施工接缝明显，个别横向接缝施工欠规范，欠密实；部分路面与压顶衔接欠平顺，局部有阻水现象，要求加强养护。 2.局部路段压顶混凝土有开裂、破损情况，要求及时进行整改。 3．个别缆索护栏的缆索连接欠紧密，个别护栏基础欠牢固，要求全面检查，拧紧加固处理。 4．局部上边坡仍存在松危石，局部边沟开裂破损，要求加强观察养护。 5.部分交通安全设施要求予以进一步完善。 6.部分资料编制欠规范，要求进一步编制完善。 七、质量鉴定结果 浒溪线奉化段二期畅通工程经综合评定得93.0分，单位工程合格率为100%，建议评为优良工程。 公路工程质量鉴定实体检测项目汇总表 单位工程 分部工程类别 实测项目 实测点数 合格点数 合格率% 路基工程 排水工程 断面尺寸 60 56 93.3 涵洞 结构尺寸 18 17 94.4 路 面 工 程 路面 面层 沥青路面压实度 见监理评定资料 100 沥青路面弯沉 代表值符合要求 100 平整度 90 90 100 厚度 代表值符合要求 92.3 宽度.横坡 58 56 96.6 交 通 安 全 设 施 标志 立柱竖直度 32 29 90.6 标志板净空 19 19 100 标线 标线线段