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第二章电梯结构及运行原理
第二章电梯结构及运行原理
2.1电梯基本结构
2.2电梯运行原理
2.3电梯的机械装置
电梯基本结构
1电梯由机械、电气两部分组成的大型机电设备
2电梯占有:机房、井道、层站、轿厢四个空间
曳引系统、轿厢系统、 导向系统、门系统、重量平衡系统、安全系统、电气拖动系统、电气控制系统、
电梯主要部件:
曳引机
控制柜
门机
3、电梯分为八个系统:
各系统的作用:
2.2 电梯运行原理
电动机转动时曳引绳及曳引轮接触处产生的摩擦力------
影响曳引力的因素:
1、曳引轮绳槽形状
2、曳引绳及曳引轮之间的包角
3平衡系数(K=0.4~0.5)
4轿厢及对重重量
曳引力(驱动力)
电梯运行过程中功率传递方向及电动机的工作状态
轿厢空载上行
轿厢半载下行
轿厢半载上行
轿厢满载下行
轿厢满载上行
轿厢空载下行
轿厢空载下行、轿厢满载上行
电动机工作在(发电)制动状态
电动机←减速箱←曳引轮←曳引绳←轿厢及对重
轿厢空载上行、轿厢满载下行:
电动机工作在电动状态
电动机→减速箱→曳引轮→曳引绳→轿厢及对重
2.3电梯的机械装置
一、曳引系统
曳引机组成:
减速箱
制动器
曳引机
曳引绳
导向轮
反绳轮
曳引电动机
曳引绳
受力不均
调节绳头组织的螺母
曳引绳的清洗
布沾煤油擦洗
曳引绳加油
专用油或浓度中等的机油
8X19+NF-13-1500右交 GB8903-1998
X为外粗,NF绳芯为天然纤维
交流电动机检查的主要内容
钳形电流表
定子绝缘电阻测量
兆欧表
摇表
电动机内部是否有水、油浸入
运行声音(摩擦声、碰撞声、尖叫声、其他杂声)
轴承润滑情况检查
电动机温升测量
工作电流测量
A,B ,C对壳、两两之间的绝缘R≥0.5兆欧
直流电动机检查的内容
同交流电动机检查的内容
重点检查电刷及换向器
检查火花情况
电磁制动器
特点:
*松闸力取决于电磁力
*抱闸力取决于制动弹簧力
通电松闸,断电抱闸
两铁心之间距离0.5~1mm
制动器松闸时,闸瓦及制动轮之间距离≤0.7mm(上、下、左、右)
减速箱:
机油的作用:
润滑蜗轮蜗杆、减小摩擦、减少磨损,
并起到缓冲、降温、防锈的作用。
齿侧间隙太大换向(正反转)时产生撞击;
齿侧间隙太小转动时不灵活(加工误差、发热)
齿侧间隙不能太大、也不能太小
轴向游隙不能太大、也不能太小
轴向游隙太大运行时产生轴向窜动
轴向游隙太小转动时不灵活(加工误差、发热)
蜗轮蜗杆
机油(润滑油)
超载开关
满载开关
空载开关(信号)
称重保护装置的常用的开关(信号)
用于防捣乱控制
用于直驶控制
用于防止超载运行
≥80%额定载重动作
≥110%额定载重动作
二、轿厢系统
客梯轿厢
货梯轿厢
病床梯轿厢
住宅梯轿厢
三、门系统
厅门、轿门、开门机、门锁
中分轿门
中分门
旁(侧)开门
厅门
旁开门
门地坎及门靴
门轮及导轨
关门防夹保护装置
安全触板
光电开关
光幕
厅门锁
2、只有当所有的厅门关闭、门锁的电触点开关均接通电梯才能启动、运行
1、锁厅门,在层站外不用开锁装置无 法打开厅门
正常运行时,门锁电触点开关不允许短接
厅门锁的作用:
厅门锁的安全可靠性检查
四、导向系统
导轨
导靴
导轨支架
固定滑动导靴
弹性滑动导靴
用于V1m/s
用于1~2m/s
滚动导靴
用于V2m/s
五、重量平衡系统
对重
补偿装置
对重重量=轿厢自重+K*额定载重
G=P+K*Q
K=0.4~0.5
提升高度30米必须加补偿装置
使轿厢侧及对重侧的重量比值在运行过程中保持不变
单侧补偿
双侧补偿
对称侧补偿
补偿方式
补偿链
补偿绳
V2m/s
V ≥ 2m/s
补偿缆
各种梯速
补偿装置种类
六、安全系统
*限速器
*安全钳
*缓冲器
*终端超越保护装置
限速器、安全钳必须配合使用
方能对曳引绳断绳、电梯超速起保护作用
按动作原理分
摆锤式限速器
离心式限速器
按对钢丝绳夹持情况分
钢性夹持式限速器
V≤1m/s
限速器动作速度不低于额定速度V的115%,但不超过1.25+0.25/V(V ≥ 1m/s)
弹性夹持式限速器
抛球式限速器
1~2(2.5)m/s
各种梯速(≥ 2.5m/s)
安全钳
瞬时式安全钳
滑移式安全钳
(渐进式安全钳)
V≤1m/s
V≥1m/s
限速器安全钳联动可靠性检查
缓冲器
储能式缓冲器
耗能式缓冲器
弹簧缓冲器
油压缓冲器
用V1m/s
用V ≥ 1m/s
终端超越保护装置
终端超越保护装置检查方法
终端超越保护装置检查顺序
上、下极限开关
上、下限位开关
上、下强迫减速开关
内容:
先查极限开关,
再查限位开关,
最后查强迫减速开关
当极限开关故障,该方向的其他两个开关就不能检查,特别是强迫减速开关,否则可能发生冲顶或蹲底事故。
普通交流电梯的安
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