汽车维修中级工培训指导书.docVIP

汽车维修中级工培训指导书 龙云梅、刘少华 华南理工大学广州汽车学院 汽 车 工 程 实 验 中 心 目 录 第一章 草图绘制 4 1.1内容及要求 4 1.2草图绘制要点 4 1.2.1 螺纹的基本要素 4 1.2.2 螺纹的规定画法 5 1.2.3 螺纹的标注 6 第二章 工具的使用 7 2.1 游标卡尺的使用 7 2.1.1 了解游标卡尺的构造及用途 7 2.1.2 游标卡尺的用法： 7 2.1.3 游标卡尺的读数方法 8 2.2 千分尺（螺旋测微器）的使用 8 2.2.1 用途和构造 8 2.2.2 原理和使用 9 2.2.3 使用螺旋测微器应注意以下几点： 9 2.3 量缸表的使用 10 2.3.1 安装、校对量缸表 10 2.3.2 读数方法 10 2.3.3 测量方法 10 2.4 螺纹的修复工具的使用 11 2.4.1 攻螺纹 12 2.4.2 套螺纹 13 第三章 主要部件拆装、检查与调整 15 3.1 变速器总成 15 3.2 主减速器：拆装、检查与调整 16 3.1.1 主减速器及差速器结构 16 3.1.2 主减速器的检查与调整 16 3.3 循环球式转向器 17 3.4 汽车车轮制动器的检修 18 3.4.1 鼓式车轮制动器的检修 18 3.4.2 盘式车轮制动器的检修 20 第四章 发动机常见故障诊断与排除 21 4.1 发动机的基本结构的认识 21 4.2 故障现象分析与诊断 21 4.2.1 发动机不能启动故障分析 21 4.2.2 发动机怠速运转不稳 23 4.2.3 发动机异响 24 附录： 25 1、发动机无法启动的诊断流程图 25 2、仪表指示灯大全 26 汽车维修（中级）的培训内容 汽车中级维修工 序号 模块 主要内容 使用设备 1 工具使用 游标卡尺的使用 游标卡尺、轴或管类零件 千分尺的使用 千分尺、活塞、曲轴、标准平台 量缸表的使用 量缸表、千分尺、汽缸体、标准平台 2 主要零部件拆装、检查、调整 变速器总成 手动变速器、工具台、工具 主减速器 主减速器、工具台、工具 转向器 循环球式转向器、工具台、工具 盘式制动器 前盘式式制动器台架、工具 鼓式制动器 后鼓式制动器台架、工具 3 发动机常见故障排除 油路引起不能启动故障 （化油器式）可运行汽油发动机台架 电路引起不能启动故障 怠速运转不稳故障 异响故障 化油器式发动机的调整 第一章 草图绘制 1.1内容及要求 绘制草图是不用绘图仪器的，而按目测比例徒手画出图样的绘图方法，这种图样成为草图或徒手画。这种图主要用于现场测绘，设计方案讨论或技术交流，因此，工程技术人员必须具备徒手绘零件图的能力。在此，要求学员从简单的标准件着手，徒手绘制螺纹连接件的草图。 单头螺栓的草图绘制 双头螺栓的草图绘制 螺母的草图绘制 1.2草图绘制要点 1.2.1 螺纹的基本要素 1. 牙型 螺纹的轴向剖面形状称为牙型。常见的螺纹牙型有三角形、梯形和锯齿形等。 直径 螺纹直径分大径、小径和中径，见图1-1。 图1-1螺纹的要素 线数（头数） 线数是指同一圆住面或圆锥面上螺纹的条数，记为n。 螺距和导程 相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为螺距，记为P。 同一条螺纹上相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为导程，记为Ph。 单线螺纹有P=Ph，多线螺纹有P= Ph/n。 旋向 螺纹分右旋螺纹和左旋螺纹两种，右旋螺纹记为RH，左旋螺纹记为LH。 1.2.2 螺纹的规定画法 螺纹连接件的绘制主要培养学员对螺纹绘制要点的掌握，包括螺纹的规定画法，零件形状、尺寸、尺寸标注等。 牙顶用粗实线表示（外螺纹的大径线，内螺纹的小径线）； 牙底用细实线表示（外螺纹的小径线，内螺纹的大径线）； 在投影为圆的视图上，表示牙底细实线圆只画3/4； 螺纹终止线用粗实线表示； 不论是内螺纹还是外螺纹，其剖视图或断面图上的剖面线都必须画到粗实线。 图1-2 单头螺栓绘制的基本样式 图1-3 双头螺栓绘制的基本样式 图1-4 螺母绘制的基本样式 1.2.3 螺纹的标注 螺纹的标注格式： 螺纹特征代号-公称直径×螺距（导程/线数）-螺纹公差带代号（中径、顶径）-旋合长度-旋向 以上是螺纹的完整标记，以下情况标记可以简化： 1. 单线螺纹的尺寸代号为“公称直径×螺距”，此时不必注写“Ph”和“P”字样；若为粗牙螺纹不注螺距；右旋螺纹不标旋向。 2. 中径和顶径公差等级代号相同时，只注写一个公差代号。 3. 最常用的中等公差精度螺纹不标注公差代号。 例如，公称直径为8mm，细牙，螺距为1mm，中径和