货损优化方案.docVIP

提高客户满意度与降低成本的双赢之路 问题分析 目前，我国的物流行业水平远远落后于西方发达国家，西方发达国家普遍达到了自动分拣的水平，而我国却绝大部分处于人工分拣还有半自动分拣的水平。有人就会有差错，这就导致丢货损货时有发生，这大大的降低了物流的服务质量，也损坏了物流企业的信誉。可见，降低货损率是提高物流质量最为关键的一环！ 在运送货物之前，为了保证货物在配送过程中尽可能不受损坏，需要对货物进行运输包装(包装的正确选用与否直接影响配送过程的破损率)；再将包装好的货物搬运卸货到运输工具上(搬运装卸往需要接触货物，又是不断出现和反复进行的，这是造成货物损失的主要环节)；如果采用直达配送方式，货物通过一次性运输就可以送至客户，但如果采用转运配送方式，在整个运输过程中还要多次搬运装卸货物，最后才送至客户。在这期间，如果货物遭受损坏，损失费用由集配中心负担(假设从集配中心发出前的货物是完好的)。货物损坏主要来自配送过程中的物理损坏，如堆码积压、刺穿、撞击、颠簸。为了减少货物损坏的数量，必须寻找导致损坏的原因，区分导致损坏的配送作业流程，通过选择恰当的少成本支出的目的。配送作业方式，达到控制货损数量，减少成本支出的目的。为简便起见，将堆码积压时出现的货物损坏归因于运输包装选择不当，将刺穿、撞击所产生的货损归因于搬运装卸方式选择不当，将颠簸、倒塌和颠覆等造成的货损归因于运输方式选择不当。 在