- 1、本文档共62页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
LD 发动机
发 动 机 控 制 系 统
전자제어 시스템
广告(CERATO)
广告(CERATO)
α发动机 (α-Engine)
▣ 适用车辆 : 클릭 / 라비타 / 베르나 / 아반떼 XD/쎄라토
排气量 / 气缸数 1.3ℓ S ,1.5 ℓ S 1.5 ℓ D /4 cyl
1.5 S: 91/ 5,500 (ps/rpm),
13.2/ 3,000 (kg·m/rpm)
最大马力 / 1.5 D: 102 / 5,800 (ps/rpm),
13.6 / 4,500(kg·m/rpm)
最大扭矩
1.6 D: 102 / 5,800 (ps/rpm),
13.6 / 4,500(kg·m/rpm)
发动机 EMS BOSCH
CKP 传感器形式 MAGNETIC - INDUCTIVE
CMP 传感器形式 HALL - EFFECT
怠速控制 ISA 适用 – 800 rpm
气门驱动系 S- 12 阀,D-16 阀 (链)
β发动机 (β-Engine)
▣ 适用车辆 : 아반떼 XD / EF SNT / 투스카니/뉴옵티마/리갈/쎄라토
排气量/气缸数 1.8ℓ D,2.0 ℓ D/2.0DCVVT4 cyl
1.8 D: 133/ 6,000 (ps/rpm),
17.1/ 5,500 (kg·m/rpm)
最大马力 / 2.0 D: 147/6,000 (ps/rpm),
19.4/4,500 (kg·m/rpm)
最大扭矩
2.0 D: 143/ 6,000 (ps/rpm),
(CVVT) 19.0/ 4,500 (kg·m/rpm)
发动机 EMS SIEMENS
CKP 传感器形式 HALL - EFFECT
CMP 传感器形式 HALL - EFFECT
怠速控制 ISA 适用 – 800 rpm
气门驱动系 DOHC 16 阀 – 凸轮轴链驱动
发动机ECU及继电器位置
能量减震轴(转向)
主继电器
驾驶席左侧下部
燃油泵继电器
发动机一般(α 正时)
正时标记孔
(凸轮轴轮)
凸轮轴正时轮
正时标记
(红色标记)
正时皮带惰轮
文档评论(0)