（吉黑界）段工程建设项目交通安全设施工程施工招标.DOC

珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（吉黑界）段工程建设项目交通安全设施工程施工招标 招标文件关键内容信息公开 招标条件 本招标项目珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（吉黑界）段工程建设项目已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于吉林省吉林至荒岗（吉黑界）公路可行性研究报告的批复》（发改基础[2013]1958号）批准建设，项目法人（招标人）为吉林省高速公路集团有限公司。建设资金来自银行贷款和项目法人自筹，项目出资比例为75%:25%。项目已具备招标条件，现对该项目交通安全设施工程施工进行公开招标。 建设地点：吉林省吉林市、舒兰市。 设计标准：珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（吉黑界）段工程建设项目主线全长99.662km，其中吉林至舒兰（富家屯）段为新建段，舒兰（富家屯）至荒岗段为利用在建一级公路进行改扩建，采用设计速度100km/h四车道高速公路标准；辅道全长29.575km,采用设计速度60km/h双车道二级公路标准。 本次招标标段划分及主要工程内容： 本次招标的主要工程内容为标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板、轮廓标等交通安全设施工程。 本次招标分为2个标段： JSJT01标段：高速公路主线K4+700-K60+300，公路里程56.134 km；吉林连接线4.64 km，金珠连接线5.4km。 JSJT02标段：高速公路主线K60+300-K103+799.994，公路里程43.528km；舒兰连接线2.45 km，辅道29.575km。 计划工期：2017年10月15日～2018年9月30日，其中辅道交通安全设施在2017年12月末前完成。 投标人应认真考虑本项目因征地拆迁等外部环境或不可抗力因素影响导致开工迟缓、阶段性工期影响或整体工期顺延等情况，相应费用不另行补偿。 投标人资格最低要求 本次招标要求投标人须具备公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质，在2012年1月1日之后（以交工日期为准），投标人应累计完成过以下已列入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//）”并公开的主包已建业绩：30公里（按公路里程计算，同一公路项目同一段落不重复累计）国内新建或改扩建高速公路交通安全设施工程（承包合同内应含护栏工程，或同一承包合同内应同时含标志、标线工程）的施工，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 本次招标不接受联合体投标。 每个投标人只能参加1个标段投标，只允许中1个标。 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。违反本款规定的，相关投标均将被否决。 根据《关于在工程建设领域开展行贿犯罪档案查询工作的通知》（高检会〔2015〕5号）的规定，投标人应自行针对投标人单位和个人（指法定代表人、拟投入本项目的项目经理及备选人）向人民检察院进行行贿犯罪档案查询并提交查询结果（查询结果出具的日期应与本招标公告发布之日同日或在其之后，查询最短期限：2014年1月1日至本公告发布之日）。对未按要求提供查询结果或经查询有行贿犯罪记录的投标人（包括单位或者个人），其投标将被否决。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 投标人可同时参与本项目和“辉南至白山高速公路建设项目交通安全设施工程施工招标”投标，并允许同时中标，但拟投入的人员不得重复，否则若在其中一个项目被推荐为第一中标候选人的，在另外一个项目中将不被推荐为中标候选人。 项目建设过程中，承包人必须严格履行合同约定投入人员，发包人现场将严加管理，合同约定的投入人员实行电子考勤制度，不满足要求的将在奖罚中严厉惩处，并计入该企业信用评价。 有限数量制合理低价法，评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件第一信封进行评分，按得分由高到低的顺序每标段选取前8名投标人通过第一信封评审（详细规则见招标文件），根据第二信封开标时现场计算并宣布的投标人评标价得分由高到低顺序推荐中标候选人。 投标人须知前附表 条款号 条 款 名 称 编 列 内 容 1.1.2 招标人 地　　址：吉林省长春市浦东路1658号 邮政编码：130033 联 系 人：丁凯 电 话：0431传　　真：0431 1.1.3 招标代理机构 地　　址：吉林省长春市 邮政编码：130061 联 系 人：车万里 李洪涛 孙静 梁新通 电　　话：0431传　　真：0431 1.1.4 项目名称 1.1.5 建设地点 1.2.1 资金来源