大机油循环供参习.docVIP

一、工程概述 二、油循环的目的 油冲洗的目的就是使油的清洁度达到NAS5级或MOOG2级的要求，以满足EH系统正常运行的要求，保证油系统设备、管道及油质的清洁干净，为机组的安全经济运行提供保障。 三、编制依据 1. 东方汽轮机厂及东方自控厂随机资料、设计院图纸 2、设计院施工图《汽机本体附属设备及辅助设备安装图》J0302A 3、《电力建设施工质量检验及评价规程》（汽轮发电机组 DL/T5210.3-2009） 4、《电力建设施工质量检验及评价规程》（管道及系统DL/T5210.5-2009） 5、《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮发电机组DL5190.3-2012） 6、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 四、冲洗范围 供油系统、驱动阀门的执行机构、危急遮断系统等 五、试运组织 组 长：杨 勇 副 组 长：李 伟、齐进财 施工负责：李敬海 安全监护：刘建胜 技术负责：刘志强 质量监督：陈继文 滤油人员：李泽群、曾祥玉等 六、冲洗方案 首先利用抗燃油装置主油泵对抗燃油系统管道进行一次冲洗，待冲洗合格后再对各油动机进行二次冲洗，二次冲洗合格后方可对系统进行恢复。 七、冲洗应具备的条件 冲洗的前提条件必须满足：供油装置安装到位，前箱内部套（包括：危急遮断器、危急遮断装置、危急遮断装置连杆、遮断隔离阀组、机械停机电磁铁、手动停机机构）安装完成，遮断超速压力开关组件，所有的油动机、操纵座、滤油器组件、蓄能器组件等安装完成，检查确认EH油管路安装正确无误，所有焊缝均检查探伤合格。 八、油循环冲洗采取的临时措施 1、抗燃油冲洗临时系统管道安装完善。 2、抗燃油系统各油动机冲洗堵板安装完。 3、抗燃油滤油器临时滤网安装完。 九、油循环冲洗步骤 油箱首次充油 为了保持液位处于现场液位计的可视范围中（油箱高液位报警距离油箱顶100mm，低液位距离油箱顶420mm，低低液位距离油箱顶480mm，油箱总高700mm），应在系统无压的情况下将油箱充到高液位标记，当系统建立压力并向蓄能器充油后，液位将有所下降，当油位处于低液位报警液位以上时，不要向油箱加油。 初次充油 确认阀门位置符合要求。 接通控制箱电源。 将充油软管与2#循环泵充油阀连接。 将充油软管的吸油端插入油桶至离油桶底面约50mm处，这样可防止将油桶中的沉淀物吸入油箱。 开启2#循环泵充油阀，关闭油箱底部循环泵的对应吸油口。 将2#循环泵控制开关置于“投入”位置并按其启动按钮。 当一只油桶接近抽空时，停止2#循环泵，关闭充油阀。 换另一只油桶，重复以上操作直到油箱油位达到高油位标记。 轻轻地将充油软管提起使泵将软管中油吸干净，操作泵控制开关将泵停止，关闭充油阀。 将充油软管从充油阀上拆下，给充油阀装上堵头以保持清洁。 将油箱下部的2#循环泵吸油口开启。 将2#循环泵控制开关置于“投入”位置并按其启动按钮，在启动主油泵之前，循环回路至少应连续运行8小时。 一次冲洗（系统冲洗程分两步完成：系统管路冲洗（一次冲洗）、油动机内部冲洗（二次冲洗））。 在EH系统中的油动机分为开关型和连续型，因此在一次冲洗和二次冲洗中有不同的要求。现用高压主汽阀油动机D600C-431000B（连续型）和D600C-432000B（开关型）为例分别加以说明。（注：所有的连续型油动机、开关型油动机均符合以下的说明） 为满足一次冲洗的条件，应从高压遮断模块取下四个电磁阀及油口上的节流孔，更换为电磁阀冲洗板，检查节流孔的孔径为0.8mm。将高压遮断模块上的形成中间压力的节流孔取出，检查节流孔的孔径为0.8mm。将压力油入高压遮断模块的法兰式节流孔板更换为通径φ10mm的节流孔，并检查该节流孔板孔径为φ3mm。 为满足一次冲洗的条件，开关型油动机应做如下的准备： 拆下切断阀冲洗板（YJM132-5000），在切断阀冲洗板下安装堵头（YJM132-0033）；拆下电磁阀冲洗板（YJM132-4000）检查电磁阀冲洗板下是否有异物存在，如果有异物清理干净，复装电磁阀冲洗板；拆下冲洗阀，在冲洗阀的下面取出节流孔，重新安装冲洗阀。检查所有冲洗板、冲洗阀下O型密封圈的安装情况如下图： 为满足一次冲洗的条件，连续型油动机应做如下的准备： 拆下切断阀冲洗板（YJM132-5000），在切断阀冲洗板下安装堵头（YJM130-0033）；拆下电磁阀冲洗板（YJM132-4000）检查电磁阀冲洗板下是否有异物存在，如果有异物必须清理干净，复装电磁阀冲洗板；检查所有冲洗板、冲洗阀下O型密封圈的安装情况如下图： 在转接板组件上应做如下的准备： 将转接板组件上的GB77-M5X6-A2-70