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东风SCR

基于SCR后处理电气系统培训 报 告 人:杨 洋 所属部门:电气开发部 时 间:2010年10月29日 主要内容 一 国4项目背景 二 东风国4车型后处理系统应用情况 1、康明斯发动机 2、玉柴发动机 3、dCi11、4H发动机 三 SCR后处理系统电气系统设计 1、后处理控制器 2、后处理传感器 3、尿素加热设计 4、OBD系统设计 四 常见OBD故障处理 2 一、国4项目背景 3 法规要求 4 法规要求 HJ437-2008 —— 《车用压燃式、气体燃料点燃式 发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》 • “国4”阶段: 关键技术_ 应装备车载诊断系统(OBD) • 环境保护部发布;2008年7月1日实施 • 所有达到GB17691中第4阶段排放水平的压燃式发动 机或点燃式气体燃料发动机及装用压燃式发动机或 点燃式气体燃料发动机汽车应配备车载诊断 (OBD)系统。 5 达成排放法规技术途径 排放: g/kWh (ESC) PM 0.20 P D + 0.15 R 折衷 G 当前 Euro III E HD 柴油机 G Euro IV 0.10 E (OBD1+NOx控制) 射+ Euro V 压喷 (OBD2+NOx控制) 0.05 高 0.02 Euro IV/V SCR 0.00 2 3.5 5 7 10 NOx Euro V Euro IV Euro III EuroIV(OBD1+NOx控制)

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