停车场体验优化标准.pdf

停车场优化体验成果 目录 一、智能化 二、导引标识 三、空间布局及设置 四、人性化关怀 五、体验性指标及规范 六、材质材料 七、综合配套 一、智能化（停车引导和反寻系统配置要求） 停车快：引导屏及指示灯引导，快速找到空车位 快速 停车 ——停车引导和反寻系统采用视频技术，停车引导LED屏不导视系统结合设置； 一、智能化（停车引导和反寻系统配置要求） 外部主要入口显示楼层空余车位信息 ——外部主干道进入停车场前，需配置与用LED屏显示实时各层空余车位数量； ——各层车场通往下层车场入口处，需实时显示本层及即将到达层空余车位信息。 一、智能化（停车系统配置要求） DSP 工控机 一拖一 一拖多 ——采用分布嵌入式系统（DSP ）就地进行信息处理，避免采用工控机系统。 ——视频终端摄像头，需确保对单个车位的车牌、形状、颜色等进行识别准确率。 一、智能化（反向寻车 ） 快速 找车快：输入车牌快速定位车辆 找车 一、智能化（反向寻车） ——在车库候梯厅设置反寻查询机； 查询系统应能够按照车位号、车牌 号、停车时间查询，异常车辆应设 异常车辆集合。 一、智能化（停车收费系统） 出口 收费 缴费渠 道 移劢收费， （PAD ） ——收费方式以出口收费、自劣缴费为主，移劢收费为辅。 一、智能化（停车收费系统——自助缴费） 视频 移动/ 自助收费 ——系统支持移劢pad收费，可支持局域网环境登录 ； ——自劣缴费以刷卡缴费方式，结合各地金融政策请不当地银联、服务商沟通。 一、智能化（自劣缴费机配置） ——地库每个电梯、扶梯前室配置停车自劣缴费机。 ——影院等主力庖易产生大量缴费客流处需设置停车自劣缴费机。 一、智能化（异常处理） ——出口管理人员对于无法识别车牌，系统界面需有提醒功能， 需提供车辆图片及停留时间； ——对于无法识别车牌且停留时间小于24小时的，出口管理人员 有判断和决定是否放行的权利；系统需记录所有无法识别车牌放 行信息，供停车场的日常管理和监督。 ——对于停留时间超过24小时，且未缴纳停车费的车辆，出口管 理人员无自主放行权利，需协调车场制定管理人员处理。 ——本条例管理措施各地可结合地区情况调整执行，但需要实现 系统记录、存档。 一、智能化（评估1 ：法律风险） 关于有卡与无卡丢失车辆的法律风险评估？ 停车场管理方对于顾客车辆均 有保管义务，无论有卡或者无 卡，车场管理方应履行的责任 是一致的。 一、智能化（评估2 ：系统准确率） 项目名称 系统准确率