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中长期飞行对人体超重耐力的影响及防护.pdf
第19卷第1期 载 人 航 天 V01.19No.1
2013年1月 Manned 81
Spaceflight
中长期飞行对人体超重耐力的影响及防护
吴 萍,吴斌,黄伟芬,谷志明,刘兴华,王 跃
(中国航天员科研训练中心,北京100094)
摘要超重(+Gx)是载人飞船上升和返回过程中航天员所遇到的主要环境因素,航
天员具有良好的+Gx耐力是确保飞行任务成功的关键。概述了+Gx作用对机体的生理病理影
响。详细分析了国内外利用卧床试验和实际飞行数据进行中长期飞行对人体+Gx耐力影响与
防护的研究成果,提出了我国空间站任务中长期飞行航天十Gx生理学需要解决的问题。
关键词 中长期飞行;+Gx耐力;防护
1引言 2超重作用对机体的生理病理影响概述
超重(+Gx)是载人飞船上升和返回过程中航 一般来说,对于普通健康人背角为700一800、大
天员所遇到的主要环境因素。在飞船上升和返回 腿弯曲、不采用其它对抗措施,人体对+Gx反应如下:
过程中惯性力作用于航天员的方向主要是从胸到 ①+3~6Gx渐进性的胸部紧张和胸痛,呼吸和
背,航天员主要承受+Gx过载,因此航天员具有良 讲话困难,周边视野减小,视力模糊;心、肺、脑等功
好的+Gx耐力是确保飞行任务成功的关键。20世能可基本代偿,偶见心律失常;操纵、判断和反应能
纪50年代,国外航空航天医学专家开始致力于人 力轻度下降。
和动物在地面模拟失重条件下和短暂时间失重飞 ②+6~9Gx胸痛增加,呼吸困难、浅快,周边视
行中及超、失重交替过程中关键生理指标的变化 野进一步减小,视力模糊感增加,眼睛流泪;重要器
研究。苏联在1971年发射了第一艘“礼炮”号空间官功能开始出现衰退迹象,可见心律失常;操纵、控
站后,就开始了长期飞行的医学研究。我国在20 制、判断和反应能力下降;8-9G时,声音传导和声音
世纪70年代,开始进行短期飞行对人体超重耐力 感知开始减退、紊乱;背部等受压处可出现瘀点、瘀
影响及防护措施的研究,其研究成果为制定我国 斑,偶尔可发生肺气肿和肺萎陷等病理损伤。
短期飞行的超重医学要求、选拔训练方案奠定了 ③+10~15Gx严重或极度的呼吸困难和讲话困
理论基础,随着我国载人航天事业的飞速发展,我 难,胸痛剧烈,难以忍受,有明显的疲劳和衰竭感,周
国航天员在空间站任务中也将面临中长期飞行问 边视力或视力完全丧失,触觉消失,头晕;心、肺、脑
题,必须考虑航天飞行失重因素对人体+Gx耐力的 等器官机能失代偿,有发生“黑视”和意识丧失的危
影响。本文综述了国内外有关+Gx作用对人体的病 险;心律失常多见(尤其伴有心脏停跳的窦房阻滞、
理生理影响,耐力和防护措施的研究成果,提出了 房室分离和室性心动过速的危险眭最大);如保持清
针对中长期飞行任务我国航天+Gx生理学需要解 醒,人的操纵、控制、判断和反应能力大大下降;14G
决的问题。 时,声音传导和声音感知减退和紊乱达到最大;背部
收稿日期:2012—02—27;修回日期:2012—10—08
基金项目:载人航天领域预先研究项目(010205)
作者简介:吴萍(1974一),女,硕士,副研究员,主要从事航天员选拔与训练研究。E-mail:wupin9507@163.tom
82 载人航天 第18卷
等受压处可出现瘀点、瘀斑,发生气胸、肺气肿和肺 且心电图T波有改变。
Vil—Viliams 20d
萎陷等病理损伤的几率
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