量标准节能技术节能技术经济分析报告.pdfVIP

2012-2020年乘用车燃料消耗量标准 节能技术经济分析报告 王兆 2013年03月06 日 长沙 2 1. 近期政策及工作动态 2. 汽车节能技术选项及潜力分析 3. 我国汽车节能技术应用状态 4. 后续工作任务及安排 近期政策文件动态 3 国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见(国办发(2013)12号) 一．乘用车用发动机。汽油机方面，重点推广应用增压直喷技术， 掌握燃烧和电子控制等核心技术，开发直喷燃油系统、增压器 等关键零部件，鼓励2.0升以下排量特别是1.6升以下小排量汽油 机采用增压和直喷技术，推广轻量化技术。柴油机方面，重点 推动提高整机热效率，推广应用电控高压燃油喷射系统、高效 增压中冷系统、排气后处理系统以及电子控制技术，鼓励发展 乘用车用柴油机电控高压燃油喷射系统、高效增压中冷及排气 后处理系统。 二．轻微型车用柴油机。轻型商用车柴油机方面，重点推广应用高 压共轨、电控单体泵等先进燃油喷射系统，加快增压技术的应 用普及，掌握整车标定和匹配技术。微型车用柴油机方面，加 快推广应用高压共轨燃油喷射系统、高效燃油滤清系统和增压 系统，提高燃油经济性和可靠性。 近期政策文件动态 4 国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见(国办发(2013)12号)  到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保 有量的60%，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低 6%－10%，实现节约商品燃油2000万吨，减少二氧 化碳排放6200万吨，减少氮氧化物排放10%，采用替 代燃料节约商品燃油1500万吨；培育一批汽车、工程 机械用发动机等再制造重点企业；实现高效节能环保 型内燃机主机及其零部件生产制造装备的国产化、大 型化；建立内燃机产品节能减排政策法规和标准体系 。 前期工作回顾 5 时间 会议活动 主要工作 2012年03月 准备会议 工作方案讨论 2012年06月 第一次会议 工作内容及任务安排 节能技术状态调查 2012年10月 第二次会议 阶段性汇总 2012年12月 节能技术经济分析研讨会 节能技术经济分析 走访调研 2013年03月 第三次会议 节能技术经济分析小结及技术确认 走访调研 2013年05月 第四次会议 节能技术经济分析总结 6 1. 近期政策及工作动态 2.