同济大学3D扫描钢轨型面分析仪使用说明.pdf

  3D 光学扫描钢轨型面测量分析系统 使用说明 同 济 大 学 城市轨道与铁道工程系 2014 年8 月   目 录 1 概述  1  1.1 系统开发背景 1  1.2 应用领域与适用对象 1 1.3 系统功能总体设计 1  2 设备综述  3  2.1 设备原理及功能简介 3  2.2 系统应用软件及设备结构 4  2.2.1 系统应用软件 4 2.2.2 系统硬件设备 6  2.3 版权声明 6  3 系统使用操作说明  8  3.1 系统所需运行环境 8  3.2 应用程序安装 8  3.3 系统连接组装 8  4 系统工作  11  4.1 钢轨型面扫描 11  4.1.1 钢轨型面磨耗扫描 11  4.1.2 钢轨纵向不平顺扫描 15  4.1.3 结果存储 16  4.2 钢轨型面分析 17      4.2.1 导入型面 17  4.2.2 型面测量分析 17  4.2.3 生成报告 19  4.3 关闭仪器，归置设备 22  5 使用注意事项与说明  23        1 概述  1.1 系统开发背景 钢轨的侧面磨耗、垂直磨耗以及轨面纵向不平顺等伤损，会恶化轮轨 接触，引发振动和噪声，降低列车运行的舒适度。因此，在轨道日常养护 中，需要对钢轨横向型面和纵向型面进行测量，并对横向型面的磨耗、纵 向不平顺进行分析，对伤损严重的钢轨采取及时换轨处理，以确保正常运 行。现有的钢轨伤损测量分析工具只能测量横向型面或纵向型面，无法同 时测量，测量精度不高。同济大学3D光学扫描钢轨型面测量分析系统利用 3D 光学采集结合计算机软件处理，可同时测量钢轨横向型面和纵向型面， 形成三维轮廓数据，并快速对数据进行处理，提出横向型面和纵向型面的 分析报告，操作简便，可实现钢轨无损在线型面的快速、高效、高精度、 便携式检测。 1.2 应用领域与适用对象 应用领域：同济大学3D光学扫描钢轨型面测量分析系统适用于重载铁 路、高速铁路、城市轨道交通的钢轨横纵断面型面测量和磨耗与纵向平顺 度分析，为钢轨换轨、