航海气象报告的语言特点及翻译.pdfVIP

第#K 卷^ 期 中国科技翻译 L26= #K= O2= ^ $$Z 年] 月 JROVDV DJVOJV ‘ XVJROPNPEY X0MODNMXP0D HP[0OMN M:9= $$Z 航海气象报告的语言特点及翻译! 肖奕珊 （广州航海高等专科学校航海系! 广州市! #$% ） 摘! 要! 航海气象报告对航行世界各地的船舶安全至关重要。本文首先介绍航海气象报告的基本结构， 然后分析气象报告的语言特点及其报文的翻译。希望给相关的海上工作人员一定的启示。 关键词! 航海气象报告! 语言特点! 翻译! 报文 !#$%’$! ’()*+, -,(./,) 0,12). *3 24 5*.(6 *712).(+8, .2 ./, 3(4, +(5*9(.*2+ 24 5,33,63 ()2:+; ./, 2)6;= + ./*3 1(1,) ，./, (:./2) 4*)3. *+.)2;:8,3 ./, 3.):8.:), 24 ’()*+, -,(./,) 0,12). (+; ./,+ (+(6?@,3 *.3 6*+9:*3.*8 4,(A .:),3 (+; ./, *33:,3 82+8,)+,; *+ ./, .)(+36(.*2+ ./,),24= ()* +,%-#! ’()*+, -,(./,) 0,12).! 6*+9:*3.*8 B,(.:),3! .)(+36(.*2+! 7,33(9, ! ! 及时接收并准确而迅速地理解航海气象报 名和呼号，如： 告的内容对船舶的航行安全非常重要。然而， （#）IMNMOA0MIP Q CDF ， 现实中由于对航海气象报告的理解或翻译上的 （ ）RPOESPOEA0MIP Q LTD ， 错误导致船舶遭遇恶劣天气的情况时有发生。 （ ）SPUVAHEI ， （ 因此，有必要对航海气象报告的基本结构做出 W ）XPSYPA0MIP Q H’J ， 介绍，并且从语言角度分析其特点和翻译报文 （ ）DRMOERMA0MIP Q CDE ， （ 应注意的问题，从而使海岸和船上工作人员能 Z ）E[MOEFRP[A0MIP Q CDG 迅速准确地理解和翻译航海气象报告，及时采 #= 电讯发讯台使用的时间 取防范措施，尽力减少海上事故的发生。 电讯台所发的气象报告一般用格林尼治平 #! 航海气象报告的基本结构 时（E’X Q E),,+*8/ ’,(+ X*7, ）。有时用F ，意 航海气象报告是各国海岸电台用无线电通 为世界时，F \ F:6: .*7, 。F:6: X*7, 与 F2+, 讯方式向船舶发布的天气消息。国际海事组织 X*7,（区时）不同，也与NX（N28(6 X*7, ）当地时 及世界气象组织为了提高船舶在海上航行及作 间有别。 业的安全与效率，对它的格式、主要内容等有统 气象报告时间始于子夜零时，以四位数字 一的规定。但由于近年来海上活动的迅速扩 标注。如$$$$ ，日期列于时间之前，如： 大、科学的发展及新技术的运用，气象报告常有 （# ）#]#$$F：#] 日#$$ 世界时， 变化、更新和补充。然而，各国海岸电台所发布 （