营业线轻型防护棚架设计与施工.pdfVIP

营业线轻型防护棚架设计与施工 王平均 (中铁四局集团第一工程有限公司，安徽台肥23004 匡 棚架结构控制设计。5十荷或分刖为列车通过时气流产生的压 0 产生的冲击力^=4m8lkN．臆￡人员茼载按5十人平均自重为0 二 程 然荷载50年一强的雪荷载＆却AkN／mz和风荷载Ⅳ卸．585 kM一。 矍 1工程概况 7 本攻计算采用有限元软件Midws／elvil4I进行整体建模 笃 分析，结构自熏由软件自身考虑。在计算结构强度时的荷载瑷 应 广橱双线特大桥5水59号墩连续粱上跨浙赣线，连续梁计值，取其标准值乘“(承久荷载的分项系数】2；可变荷载的 Ⅲ 孔跨型式为(40+2x64+40)m续箱粱，57。，58。墩主跨跨越浙赣分项系数14)相应的分项系数。 理线(A3 B3联络钱)．与线路空角82。。浙赣就线(^3、B3联 络线)均为电气化铁路．刊车限速分别为200km／h和]40krn,Z。 4结构计算 接触网承力索及日流线的电压均为钉50。v，接触阿与承力索 之阿距离为0．1jm。 41防护栩槊横桀计算 纵粱采用轻型桁架，跨度为195m并且两边各悬挂50cm． 2防护棚架结构 因此轻型桁幕长度为20．5m。桁架南直径为60删壁嗥为3mm 的钢管和直径为89mm壁厚为45ram的钢管焊接而成。采用有 跨浙幢彦嚷鞴意工采用挂篮悬臂浇洼法施工。在连续粱 限元软件Midas／clvll7．4．1进行整体建模分析．其内力．应力变 施[过程中．为墙雠营业线运齿设备珩车安全及施r车身安 形及支反力计算结果如下圈2a,h¨le和f所示。 全．措设门式防护棚架对营业浙赣铁路进行肪护．其跨浙赣线 根据Ht计算结果．统计如下表】所示． 《i**算镕$寰 }1 安全肺护棚架断面围如下田1所示。 g睬结目*算m 挎*容许值 备＆ 根据田1可知，防护捆槊主体结构彤式为①基础：采用长 #虚^ 】164肌 215MPa №E 2m、宽2m、高1m的扩大独立基础．间距5m；②鲁耍臂柱：采用壁 剪＆女 58Mh 125M^ №2 厚lOmm、直径为529mm的钢管柱％基础连接；③横粱采用2 弯曲＆力 323Mh