浅议杭州慢行系统规划.pdf

杭州市慢行交通系统规划 杭州市城市规划设计研究院 2008年6月 一、规划背景规划背景 生活品质之城生活品质之城———— 因为慢行是一种因为慢行是一种交通方式交通方式，有助于鼓励非机动车交通、公共交通的发，有助于鼓励非机动车交通、公共交通的发 健康健康健康健康之之城城城城：： 展展展展，，，，从而减少城市环境污染从而减少城市环境污染从而减少城市环境污染从而减少城市环境污染，，，，慢行还有助于市民的身体健康慢行还有助于市民的身体健康慢行还有助于市民的身体健康慢行还有助于市民的身体健康；；；； 因为慢行是一种因为慢行是一种生活方式生活方式，有助于丰富城市的公共生活，从而繁荣城，有助于丰富城市的公共生活，从而繁荣城 人文之城：人文之城： 市的市民文化；市的市民文化； 因为慢行是一种因为慢行是一种交往方式交往方式，有助于满足城市各个阶层人士的需求，，有助于满足城市各个阶层人士的需求， 和谐之城：和谐之城： 让无车一族也能感受到城市的可爱与关怀；让无车一族也能感受到城市的可爱与关怀； 因为慢行是一种因为慢行是一种感知方式感知方式，有助于增加市民及游客对城市更深层次的，有助于增加市民及游客对城市更深层次的 魅力之城：魅力之城： 体验，让每个人都能感受到杭州更细腻的美丽。体验，让每个人都能感受到杭州更细腻的美丽。 建立新型的城市慢行交通体系，引导市民形成全新的出行理念，逐步建立一 个适宜慢行的城市个适宜慢行的城市，，对促进杭州市整体交通系统的和谐发展及生活品质之城的建对促进杭州市整体交通系统的和谐发展及生活品质之城的建 设具有积极的意义。 二二、规划范围及年限规划范围及年限 规划范围是杭州市区， 重点研究杭州主城区范围重点研究杭州主城区范围 规划期限为2007-2020年 三、技术路线 技术路线框架技术路线框架 三三、规划内容规划内容 城市慢行交通系统的基础理论与案例分析； 杭州市慢行交通系统现状分析评价； 杭州市慢行交通系统的发展目标与策略选择； 杭州市慢行交通系统的建构与整合杭州市慢行交通系统的建构与整合；； 杭州市慢行交通系统的近期行动计划。 一、城市慢行交通系统基础理论 与案例分析与案例分析 ⒈⒈城市建立慢行系统的趋势及理念城市建立慢行系统的趋势及理念 ——新城市主义理念 新城市主义提出了“以公共交通为主导 的城市发展”模式，即TOD，其核心是以轨 道交通站点为中心道交通站点为中心，，以适宜的步行距离为半以适宜的步行距离为半 径，取代汽车在城市中的主导地位。四通八 达的步行系统，增加了人与人的交往，把多 样性样性、社区感社区感、人性尺度带回城市人性尺度带回城市。 ——交通平静化交通平静化 （Traffic Calmingg ） 在城市人流密集区域，如城市中心 等等，划定划定30公里限速速区。通过降低机动通过降低机动 车的行车速度，减小对于行人及自行车 的安全威胁，减少对于环境的影响，提 高城市慢行空间的品质高城市慢行空间的品质。。 ⒈⒈城市建立慢行系统的趋势及理念城市建立慢行系统的趋势及理念 —— 以行人、非机动车为导向的 城市发展模式城市发展模式 （（POD、BOD）） COD模式 慢速交通意味着有活力的 城市，提倡以行人、非机动车 为导向的城市发展模式。