2016年下学期复习题汇总无答案.docVIP

离合器与悬架复习习题 一、填空题 悬架一般由（　）、（　）和（　）三部分组成。 独立悬架一般与（　）式车桥配用，非独立悬架一般与（　）式车桥配用。 摩擦式离合器可分为主动部分（ ）、（ ）和（ ）四个部分。 当轿车离合器摩擦衬片上铆钉头埋入深度大于（ ）时，可不必更换衬片。轻度油污可用（ ），表面烧焦或出现裂纹应（ ）从动盘。 5、 离合器在接合状态下，压紧弹簧将（ ）、（ ）和（ ）三者压紧在一起，发动机的转 矩经过飞轮及压盘通过（ ）的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。 二、选择题 1.一轿车在行驶中遇到路坑时会出现金属碰撞的声响，分析可能是（）。 A、悬架弹性元件弹力不足 B、减震器漏油 C、缓冲块不在 D、ABC都有可能 2.某轿车发现减震效果减弱，发现悬架部位有湿润现象，且发光发亮，侧应怎么处理（　　）。 Ａ、轻微漏油，不用处理　　　Ｂ、轻微漏油，用胶布缠绕密封　 Ｃ、轻微漏油，更换减震器　　Ｄ、轻微漏油，更换弹性元件　 ３.离合器的从动部分下列包括( )。 A．离合器盖 B．压盘C．摩擦片　D．传动钢片 ４.为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（ ）。 A.要大；B.要小；C.无所谓；D.与主动部分成正比 ５.离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关( )。 A.从动盘直径；B.发动机扭矩；C.从动盘数目；D.摩擦片材料 ６.离合器上安装扭转减振器是为了防止（ ）。 A.曲轴共振；B.传动系共振；C.离合器共振；D.传动轴共振 ７. 关于离合器功用下列说法错误的是： （ ） A使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步 B暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺 C限制所传递的转矩，防止传动系过载 D降速增扭 ８. 关于离合器打滑的原因错误的说法是： （ ） A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上 B离合器踏板自由行程过大 C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动 D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降 ９. 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（ ） A离合器踏板自由行程过大 B分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低 C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错 D压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降 １０ 起步发抖的原因是： （ ） A分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能回位 B从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重 C分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏 D新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错 三、判断题 １.减震器在汽车行驶中变热是不正常的。　　　　　　　　　　　　　　　 （ ） ２.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ） 3.当离合器处于完全接合状态时变速器的第一轴与发动机曲轴转速相同。 （ ） 4.如果离合器自由间隙过大，从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘， 这将导致离合器打滑。 （ ） 5.离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足，会造成离合器分离不彻底。 （ ） 四、分析题 1、某轿车做离合器保养，请问如何做离合器油液的更换？ 变速器复习题 一、填空题 1、手动变速器由 和 机构组成。 2、当一对齿轮副传递运动时，主动轮齿数为20齿，从动动轮的齿数为60齿，其传动比为 。 3、若变速器有金属干摩擦声，用手触摸变速器外壳时有烫手的感觉，即为 或油的质量不好。 4、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有 。 5、用手推动变速杆，如无阻力或阻力过小，说明 失效。 二、判断题 1、( ) 惰轮既能改变输出转速，也能改变传动方向。 2、( ) 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。 3、( ) 齿轮油不足或过量、齿轮油不符合规定规格，也会造成挂档困难。 4、( ) 变速叉弯曲变形，自锁和互锁钢球损坏，弹簧过硬都会引起变速器挂档困难。 5、( ) 分动器的操纵机构必须保证：非先 挂低速档而不得接前桥：非先摘前桥而不得退低速档。 三、选择题 1、变速器斜齿轮磨损会造成( )。 A、 挂档困