大口径长距离盾构机风险评估事例.PDF

大 口径长距离盾构机风 险评估事例 桥本正 ’ 茜檬 ’ 朱 华 马险峰 管 合 地域地盘环境研究所 同济大学地下建筑与工程系 工程概要 上 江工 沿 网 江 一 工 , 海市沪崇苏越 程是 中国 海高速公路 络中穿越长 的 个重要 程 它南起 自浦东五号沟 , 接上海郊区环线, 过长江南港水域, 经长兴 岛再过长江北港水域 , 止于崇 。 。 , , 明 镇 全长 公里 一 是 明 江通道的平 置 图 越 港水 岛陈家 图 崇 越 面位 其中 穿 南 域 为盾构隧道 , 计划采用 的盾构机直径为 献隧道管片外径 , 相邻两条隧道 的间 。 净距为 , 构 单 推进长 为 公里 施工地层的土质为 以 土 扩 盾 机 机 度 粘 。 主 地 , 土 深 而逐 于 近出 口, 下 盐 为 体的软弱 层 该粘 随着 度的增加 渐变硬 由 靠 海 地 水含有 分。 地层 沉 要求控 在 范围 。 建设总工期为 年以内。 由于该工程采用 的 降 制 内 。 的是世界最 的盾 , 有必要对盾构 进行风 研 本研 根据 日 的 际施工 经验 , 大 构 机 险 究 究 本 实 针对本工程 的大 口径长距离高速施工等特点, 在本工程 的特定制约条件下, 对采用世界最 可 了 研 。 可 研 国, 日 大直径的盾构机的 行性进行 分析 究 本次盾构机