北京地铁浅埋暗挖区间隧道塌陷机理.PDFVIP

36 1 Vol.36No.1 2012 2 JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY Feb. 2012 :1673-0291(2012)01-0024-06 李 淑, 张顶立,李志佳 ( , 100044) : 结合北京典型地质条件和区间隧道的断面形式, 将城市浅埋暗挖隧道分为超浅埋隧道和浅 埋隧道两种, 对于超浅埋隧道, 隧道的破坏形式主要是整体下沉和塌陷, 隧道的破裂角接近80b; 对 于浅埋隧道, 破坏形式以滑裂破坏为主, 规范给出的滑裂角为45b+ U/ 2, 但通过对北京地铁事故 的调查研究发现, 隧道滑裂角大于45b+ U/ 2, 因此应用土力学原理和Mohr-Coulomb 破坏准则推 导出新的地层滑裂角. 结果表明, 浅埋隧道的破裂角与隧道的覆跨比矢跨比有关, 且比45b+ U/ 2 大10b~ 15b.运用FLAC3 软件计算分析隧道破坏时塑性区分布情况和破坏过程,