压力型锚杆锚固段荷载传递机理研究.PDFVIP

第 30 卷 第 6 期 应 用 力 学 学 报 Vol.30 No.6 2013 年 12 月 CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS Dec. 2013 文章编号：1000- 4939(2013) 06-0864-06 压力型锚杆锚固段荷载传递机理研究 贺建清 王磊 陈秋南 (湖南科技大学 411201 湘潭) 摘要：利用弹性力学理论分别计算了锚固体因轴向压缩导致径向膨胀而产生的径向应变以及锚孔 因锚固体挤压周围岩体产生的径向应变。根据锚固体与周围岩土体变形协调假定，导出了压力型 锚杆锚固段径向应力、轴向应力、剪应力分布的理论解，并对压力型锚杆足尺模型进行了试验。 结果表明：锚固体轴向应变实测值与理论计算值比较吻合，验证了理论解的可靠性。基于上述理 论解确定了有效锚固长度，分析了岩土体弹性模量与注浆换算弹性模量比值 E/Ea 、锚固力F 、抗 剪强度指标 c 、φ等岩土体力学参数对有效锚固长度的影响