复杂条件巷道完整协同锚固理论与高强控制关键技术-山东大学科学技术.PDFVIP

一、项目名称 复杂条件巷道完整协同锚固理论与高强控制关键技术 二、申报奖种 科学技术进步奖 三、推荐单位意见 该项目为拥有完全自主知识产权的原创技术，建立了基于预应力支护围压与围岩等级参 数的巷道锚固强度设计理论，研制了锚固围岩隔离体精细化模拟试验系统、三维大比尺地质 力学模型试验系统、岩体注浆加固效果测试仪等成套试验系统及测试方法，提出了深部巷道 端部锚固、定量预紧、注浆充填的全长预应力锚固分阶段完整控制方法及关键技术。整体研 究成果在兖煤菏泽能化有限公司、兖州煤业股份有限公司、兖州煤业鄂尔多斯能化有限公司 等复杂条件巷道治理中成功应用，取得了显著的经济效益和社会效益。该项目研究成果为我 国煤矿巷道围岩稳定控制提供了理论基础和技术支撑，促进了矿山行业技术进步，推动了岩 石力学与岩石工程学科的发展，同时在交通、水利等领域具有广阔应用前景。对照2017 年山 东省科学技术奖励条件，山东省煤炭工业局推荐该项目申报山东省科技进步一等奖。 四、项目简介 该项目属于矿山支护工程领域。 随着浅部煤炭资源枯竭，煤矿开采转向深部势在必行。受深部高应力、断层破碎带、强 采动及极软岩等复杂条件影响，巷道围岩呈松散破碎状态，无法为锚杆支护提供稳定的锚固 基础，产生锚固失效频繁、支护强度低及主动支护效果不足等问题，造成大变形、冒