柴油机碳烟颗粒物的分形生长分析与凝聚控制-控制理论与应用.pdfVIP

第34 卷第6 期 控制 理 论 与 应 用 Vol. 34 No. 6 2017 年6 月 Control Theory Applications Jun. 2017 DOI: 10.7641/CTA.2017.50923 柴柴柴油油油机机机碳碳碳烟烟烟颗颗颗粒粒粒物物物的的的分分分形形形生生生长长长分分分析析析与与与凝凝凝聚聚聚控控控制制制 † 刘 平 , 李 敬, 侯加林 (山东农业大学机械与电子工程学院, 山东省园艺机械与装备重点实验室, 山东泰安271018) 摘要: 本文针对柴油机械的主要排放颗粒物–碳烟颗粒物, 基于其分形生长物理数学模型, 模拟了单微粒与单微 粒、单微粒与团簇、团簇与团簇凝聚体碰撞的形态结构, 结合碰撞频率, 利用主要环境因素干扰对柴油机碳烟颗粒 物的分形生长进行凝聚控制, 使其凝聚成规则的几何体或密度较大的颗粒物, 减少表面积和复杂度, 减小粘滞阻力 和对有毒颗粒物的吸附, 以便于捕捉器的捕捉或沉降, 实现了环境污染的防控. 数值仿真结果表明此凝聚控制分析 是可行、有效的, 这将有助于理解和分析实际碳烟颗粒物非平衡凝聚生长的物理机制和动力学行为, 为进一步降低 可吸入性柴油机颗粒物的排放提供思路. 关键词: 碳烟颗粒物; 凝聚; 分形生长; 控制; 柴油机 中图分类号: TP273 文献标识码: A The analysis and its agglomeration control of soot particles fractal growth † LIU Ping , LI Jing, HOU Jia-lin (College of Mechanical and Electronic Engineering, Shandong Key Laboratory of Gardening Machinery and Equipment, Shandong Agricultural University, Taian Shandong 271018, China) Abstract: Based on the fractal growth physical model of soot particles from large diesel agriculture machinery, this paper simulates the morphological structure of collision for the single particles and single particles, single particle and clusters, clusters and clusters, firstly. Moreover, combining with the collision frequency, the fractal growth is controlled to agglomeration using the main environmental factors interference for diesel engine soot particles, in order to make them condensed into regular geometry or larger density particles